#5050
Millio fajta valto van. En vagyok annyira dege, hogy utana szoktam nezni az autonak, hogy igazabol pontosan melyik fajta valto van benne.
H-pattern-bol is van tobb, de meg az egyszerunek tuno „botvaltok” kozott is van kulonbseg kuplunghasznalatban: „automata, felautomata, manualis”.
Es ezek alapjan 2 vagy 3 pedalt kell hasznalni? Van automata blip/lift vagy nincs? Felfele el kell venni a gazt vagy nem, lefele lehet tolni azonnal vagy kell a kuplung? Es a tobbi;)
Ha jol be van allitva a program, akkor rendes valto/pedal hasznalattal teljesen mas elmenyt ad mint, minden autot ugyanugy tolni.
Sokszor ket hasonlo kategoriaju/sorozatu/felepitesu autot teljesen mas erzes vezetni, kulonbozik a fektav es kigyorsitas, mas beallitasok kellenek (felfuggesztes, fekeroelosztas, attetelek, elso/hatso guminyomas stb.)
Az iR-ben nagyreszt le van szimulalva (itt-ott nem lehet elvaltani vagy aggodik a valtaskor), de meg ott is messze vannak a jotol.
Igazi hajtaslanc szimulacio kellene, de meg a szimes taborban sem teljesen nepszeru, foleg ha idore/eredmenyessegre megy a dolog, hogy 100%-ban probaljak hasznalni a dolgokat.