#3169
F1 kapcsán mondjuk abba nem látom a rációt, hogy ha mindent kikapcsolok akkor miért van automatán jó pár dolog. Az is érdekes hogy a féktávok nehezebbek lettek, ergó könnyebb elrontani, könnyebb kicsúszni, blokkolni, lassabban kell menni, mert nem lehet a kanyar előtt 50 méterrel fékezni, mint a tavalyiban, erre kigyorsításnál TC offval semmi nem történik. Akkor milyen TConnal? ugyan ilyen, de ha már aprólékosan csinálják, mert az látszik hogy mindent beletesznek és az élményt maximálisan átadják, akkor nem veszik észre, hogy a valóságban nincs TC és kigyorsításnál ne, lehet padlógázzal venni minden kanyar kimenetet? van egy látszatra jó féktáv, kanyarsebesség és van egy csapnivaló kigyorsítás ami a lényeg lenne. Egyszerűen nem értem a koncepciót, ráadásul a kormányzást is elállították olyan érzékeny szintre hogy nem lehet pontosan és jól menni + az FBB erőssége hugyfing lett.
Nagyon remélem hogy ez a demó csak kicsit hasonlít a bolti verzióra, de ha nekem kicsúszásnál a teljesben is a gép fog a bukótérben gázt adni legnehezebb módban akkor ennyi volt.
Van valami nagyobb volumenű újítás a v3as verzióban?
Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
#3169