Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
-
#2757
Es meg mindig a "gyenge/jo" fizikahoz;)
Ahhoz hogy valami dinamikusbol tovabb szamoljon az ember, adat kell, azt is ki kell talalni, meg kell irni, szamoltatni kell stb.
Pl. hogy rendesen lehessen erezni a kormanyon az egyeletlensegeket (es persze tapadas, guminyomas stb.), ahoz nem eleg a klasszikus elemi korbol szamolt kerek, hanem rendes kerek kell, felnivel, gumival, sok-sok szamitasi ponttal, es sokkal reszletesebb mintavetelezessel.
Pl. az rF2-ben ez allitolag 10-20-szorosara nott a szamitas, igy mar lehet modellezni apro kockakoveket, nem csak megadni, hogy az az ut "KOCKAKO" es annak az adataiban szerepel az allando razas (frekvencia, amplitudo, erosseg stb.) :) Hasonloan a kerekvetohoz;)
Ugyanigy a gumit is lehet 1-3 nagy egysegnek szamolni vagy tobb tucat esetleg szaz apro feluletnek. Ha ez megvan, akkor ott mar el lehet fekezni, ott mar razhat az ffb is;)
Pl. az LFS-ben (ami igazabol jo) is trukkoztek, hogy eroforast nyerjenek vagy csak igy sikerult (mar reg neztem/teszteltem, de nem hinnem hogy atirtak - bar elofordulhat): ha oldalra borult az auto, akkor a kerekeket mar nem szamolta, lazan belement oldalrol az aszfaltba;) Az oldalan maradt autot, nem lehett billegtetni es/vagy visszaboritani a "talpara":DDDDDD
De pl. felfuggesztesnel ugy is lehet(ett) egyszerusiteni, hogy (durva peldaval:P) hogy a felfuggesztes egy ket pontjan rogzitett rugo, az egyik az auto a masik az ut;) De ha az auto elemelkedik (kirugozas/geometriak) es/vagy ha vissza esik a foldre, akkor mar komoly problemak vannak a szamitasokkal (berugozasok/geometriak/stb.;)