Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
-
unrealnoise #2184 Igazából fejlődni kell mindenben grafikával egy szint felett nem lehet eladni valamit, mert eljön még az az idő amikor már majd minden fotó-realisztikus lesz.
Fontos lehet, hogy mikor jön a pCARS konzolra, mennyire lesz jó a fizikája, FFB-je, mennyire lesz sikeres és esetleg etalon a kritikus lapoknál, a visszhang ma már sokat számít. a net tele volt vele, hogy szara GT5 hangja, és tényleg szar. A rossz visszhang, több kritikus hang pedig sosem jó ómen. A mai világban meg nem lehet egy helyben toporogni, így ha a pCARS valami úton módon sok minden téren lenyomná a két konzolos öreget, akkor azok kénytelenek lennének rá reagálni.
GT5 fizikája egyébként többet érdemel, mint amit maga a játék kínál versenyek terén, hiszen azok jóformán teljesen nevetségesek. pár körös futamok általában, melyekből szinte átmenet nélkül ugrunk az extrém szériás cuccokba (ezekből nincs sok), ezek között találunk 1000 km-es suzukai versenyt, 24 órás futamokat, meg etc.
Igazából ha az F1 2011 GT5 fizikával rendelkezne éjjel-nappal azt tolnám.
Mert lehet taktikázni, gumikkal szórakozni, vannak szabályok, körítés, hangulat, igazi tét = bajnokság!, de hát nem ilyen jó.
Amennyire összetettnek néz ki a GT5 annyira béna sok helyen, persze ettől még én bőven elszórakozok vele egy évig, aztán meg már talán jön a pCARS.
Remélem jön jövőre, mert azért azt beláthatjuk, hogy ezzel bizony még rohadt sok munka lesz/van, hiszen lényegében még nincs kész 100-asra semmi sem.
Régen egyébként mintha már beszéltünk volna róla, de a konzolos verziókat párhuzamosan fejlesztik? (Egyébként a konzolosok se parázzanak, 720p ide vagy oda, ott is gyönyörű lesz a gamma, hisz a GT5 egyes pályái is azok, mármint amelyeknek a textúráit normálisan meg is csinálták, nem csak GT4 HD lett a komplett pályából. Szóval a grafika miatt nem irigylem a PC-seket. 30 FPS egy szimulátornál vállalhatatlan szerény véleményem szerint, sebességérzet, játékélmény és sorolhatnám, nem véletlen van a GT5 és a Forza is 60 köré belőve. (Oké GT5 extrém körülmények között néha kibukik, de ez más kérdés.)
Fizikát sokszor elmondtam, most is tartom magam, már csak marketing ügyileg is hatalmas hülyeség lenne azt mondani, hogy az új konzolok ezt meg azt nem bírják, velük pont azt kéne elhitetni, hogy ennél jobb nincs a piacon. :) Persze ez csak egy apró nyilatkozat volt, a kutya se foglalkozik még vele a szimes témában jártasabb embereken kívül.
GT5-ben egyébként van mód sima futamot megadni kiválasztott járgánnyal (a gépi ellenfelek is azzal mennek, DE nem lehet a számukat meghatározni! és az erősségüket sem!), kiválasztott pályán, általad meghatározott körmennyiséggel. ebben az a legnagyobb gáz, hogy tetű lassúak. és ilyenkor még azt sem tudod megtenni, hogy belövöd hogy 60 körös futam, változó időjárás etc, aztán mész gyengébb autóval, mert ezeken a te általad kreált futamokon egy féle járgánnyal mennek, azzal amivel te.
Szóval ezer sebből vérzik a GT5 is, ahogy a Forza 4 is, ezeket pedig azér tjó így átvenni, mert remélem nem fogják ennyire lebutítani a CARS rendszerét és játékfelépítését. a "cél" a korai PDF anyag/grafikon alapján a GT5 és iracing volt, remélem ehhez is tartják magukat.
sorry az offért, de sok az átfedés.