Pitti#17095
Értem én, hogy befolyásolja levegő, hőmérséklet, légnyomás, páratartalom, csak nagyon durva volt a változás. Az üzemi hőmérséklet már megvolt, hiszen előző körben még leforgott a 6. fokozat is. Mindegy, a nagy kontrasztot okozhatja a "sync to race" időgyorsítás is, hiszen 2 kör alatt szállt le a köd, nemtom hány fokot csökkent a hőmérséklet, (külső hőmérőt még nem találtam meg a kocsiban :)) de valóban lehetett akár 0fok hideg is már, nincs kizárva.
Nem mondom hogy ez így biztos nem jó, csak hogy elég fura volt :) Ha hozzáveszem, hogy nyári napsütéses forróságból, a verseny végére sűrű havazást tud produkálni, akkor ez is rendben lehet így. Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.10.03. 10:01:15