#15931
Te most megint miről beszélsz? Pontosan fordított a helyzet. Versenyre kitűnő, stabil, de ha egy kis élményautózásra vágysz, egy kis farolgatásra, driftre, ahhoz már hozzá kell nyúlni. Szerinted melyik az a géposztály, amelyikben akkor jó az autó, ha minél többet csúszkál?
Javíts ki, de én úgy tudom, hogy pályaautózásban, minden egyes megcsúszás időveszteség. :D