• Alexease
    #13303
    Mindegyik "normalisabb" program igy szamolja az FFB-t, reszletekbol felepitve, parameterezve, vegig a "kormanyzas-lancon". Csak nem toljak az osszes allitast az user arcaba, nagyreszt rabizva, milyen aranyokat allitson be autonkent. Kikiserleteznek/szamolnak egy-egy aranyt "egysegenkent", ami altalaban jo, aztan az alap kormany profiloknal es minden autonal "utana allitanak" (lasd. AC, ISI es valszeg itt is az FFB-szorzo). Amivel "trukkozni" lehet vagy eleve jo hatast elerni, az a jo autobeallitasok, es az alapbol jol beallitott/szamolt kormanyelfordulas es szogek korlatozasa.

    A CARS-ban kitoltak szinte mindent naturban, aztan annyi. Meg valszeg kicsit belebonyolodtak es/vagy "tobbet" szamol mint amennyi "kellene" es/vagy amit "kordaban lehet tartani" es/vagy amit a felhasznalo atlat, ertelmes es van kedve/ideje tesztelni;)

    Az AC-t lehet etalonnak nevezni (az R3E/rF2 hasonlo "allitgatos" rendszer mint ez, de az rF2 OK, az R3E meg regi), de ott megoldottak "okosban":)
    Valszeg az AC sokkal egyszerubben es kevesebbet szamol mint ez vagy az rF2, a gumi-technika tuti megmaradt a regi rendszernek, nem bonyolodott bele, inkabb kezelheto es elvezetes maradjon, amelett hogy meg korrekt is. De azert nekik is trukkozni kellett, nem hiaba nincs kormanyszog vagy caster allitas, ott is van autonkent szorzo es sebessegfuggo kormanyallitas (a mai napig nem derult ki mit csinal::P NEM a menus, hanem az autok INI-jeben az elerhetetlen) trukkozniuk kellett a kozeprehuzas utana allitasaval, es ott is vannak kamu effektek, mert az "altalanos gorbek" miatt nem mindenhol johetnek ki jol a dolgok (tul eros vagy gyenge).