#11067
De ha valaki tesztelni akar, melyik (AC vs. CARS) milyen kezelesre es mukodesre, elony-hatrany, erosseg-gyengeseg, erdemes valami natur autot valasztani, es kicsit raszanni az idot. Meg persze, telejesen azonos felteteleket: semmi dinamika, idojaras, azonos napszak stb. Ha valaki kicsit szimesebben gondolja, es abbol a szempontbol szeretne velemenyezni, annak ez csak elvezet:)
A Sauber C9 es a Nurburgring GP jo valasztas:) ~15-15 koros idomerovel, kozben 1-2 garazzsal/setuppal. Es persze normalisan: segitsegek nelkul, es ezt az autot kotelezoen 3 pedallal es hpatternnel! Az ilyen es hasonlo autoknal a pillangozas es ketpedalozas, sokszor nagyobb segitseg mintha bekapcsolna valami valodi segitseget. Plusz a vezetesi elmey teljesen mas.
En vegig toltam tegnap ejjel, jo buli volt, tanulsagos;)
Az hogy eg es fold van a ketto kozott fizikaban, kezelesben, mukodesben, az azert eros tulzas. Az AC teljesen jo, Kunos nagyon beletalalt, de azert erezni a "10 soros" FFB es gumi kodot:) A CARS-nal pedig az alapbol rahuzott mindenkinek/multiplatform talalast.
Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
#11067