19801
Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
-
#11084
akkor bedobom még1x :D
szóval van egy 20%os kuponom a játékra akit érdekel, írjon privátot.
BLaci esetleg nem tudsz valakit mastersről akinek kellene? Én ott már túl régi motoros vagyok, újakat nem ismerem :D (2006 tól : D: D) -
#11083
Meg "demo"-van:))) -
#11082
Fovot ki lehet rakni gombra. -
#11081
Csinaljak este szervert, kiprobaljuk ? :))
Nem tudom elbir e 10 embert a gepem ..... -
Pitti #11080 A rajt valóban nagyon jó, végre nem akkor lehet egyesbe váltani amikor kialudtak a lámpák, és ha nem nyomom a féket akkor elgurul pl spa-ban.
De ami a legnagyobb bajom, hogy ezt nem lehet 3 monitorra beállítani. Azt mondták, hogy maximálisan támogatja a 3 monitoros megjelenítést, de én nem találom. FOV állítása csak menüből, ki-be kell lépegetni a játékból, hogy lássam milyen. Nem tudom hol lehet megadni a szélső monitorok beforgatási szögét, mert így olyan elnyújtott képet rak a két szélsőre mintha egy síkban lenne mind a 3.
bezel korrekciót is csak nvidia driver menüből tudok adni. Vagy csak nem találom ezeket?
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.05.08. 12:36:44 -
#11079
A rajt az tenyleg jo, sokt piszkalja az ember ki is gurul az auto... -
#11078
Automata kuplungot kikapcsoltad a menuben ? Mert mellette megy a rendes is, de ha nem nyomod ki akkor meg az automata.
Regebben ugy volt, higy automata kuplung nelkul a botvaltosnal se kuplungolt, le is fulladt ha meggallt az auto .... -
#11077
bizony a kuplung nem olyan megbocsájtó mint AC-ban...
az is érdekes miko mgeáll az ember sokszor lefullad és újra kell indítani a motort és kuplungolva kell normálisan indulni -
Screenracer #11076 Van szélárnyék, de ne várj olyan hatásra, mint amikor benyomod a DRS-t. :) A gumizódás is működik elvileg, de még nem álltam neki egy teljes hétvégének, hogy ezt kitapasztaljam, de gondolom egy Quali - Race kombón is előjön. Persze ha a race nem 3-5 körös. ;)
Ja-ja jobb felső saroknál visszaszámol és ha nullához ér lehet a kilépésen kívül még választani, hogy hogyan tovább.
A karrierben és a solo részben a boxból elérhető minden setup az autóhoz. TT-ben vagyis jobb a jobboldali egész oszlopban nincs box, tehát ha ott setupolni akarsz ahhoz ki kell lépni a pályáról.
Szerintem kisérletezgess vele, hogy neked hogy a legjobb. El fog telni még pár hét mire lenyugodnak az kedélyek és majd jönnek értékelhető ötletek a játékkal kapcsolatban.
Utoljára szerkesztette: Screenracer, 2015.05.08. 11:57:35 -
endy papp #11075 Arról sem esett szó hogy egy szimben nem úgy kezdődik a verseny rajtvonalon való indulásnál ,hogy majd a gép (játék)amikor engedi elindulsz.
pCars ,ha kiugrasz előbb a rajtnál, bünti.....
Ezek az apróságok vagy nem is annyira ,amik feldobnak egy játékot és reálisabbak érzi az ember ha ilyennel találkozik.
Persze nem ettől lesz szim,de nem is lesz kevesebb miatta.
Tegnap mikor belefogtam a karrierbe,az egyikbe,clio-val kezdi, az egyik versenyen kötelező boxkiállás mindenkinek ,és láss csodát mindenki rendesen végre hajtotta direkt figyeltem ,oda kerültem utána ahol előtte voltam,pedig nem egyszerre jött ki mindenki,pedig csak 5 körös verseny volt.
Nos nekem az ilyen apróságok fokozzák a játékélményt,ha tetszik szimesebbé tesznek egy játékot.
-
endy papp #11074 Tegnap olvastam a steam értékeléseknél az egyik negatív hsz-ban.
Írja a srác hogy az egész játék úgy ...r ahogy van sokkal jobb a Grid autospot.
A másiknak meg olyan gondja volt hogy nem tudja rendesen irányítani a kocsit xbox kontrollerrel.
Tegnap fenn voltam pár online futamon ,úgy ment néhány kocsi mint aminek csak 3 kereke volt,egyértelműen látszott hogy billel tolja vagy game paddal,nem tudom mit várnak emberek egy adott játéktól?
-
#11073
Pár kérdés. Van e szélárnyék és pályagumizódás, valamint a controller beállításoknál mi az a Controller Imput mode beállítás?
Olvastam itt korábban, hogy mi az a hülyeség, hogy verseny után azonnal kilép a játék. Hová lép ki? Megjelenik a végeredményt jelző tabella valamint a lehetőségek a verseny újraindítására, visszanézésére, a replay elmentésére és visszalépés a főmenübe.
Őszintén szólva azt sem értem, hogy miért írják egyesek, hogy az autó beállításához minden állítás során újra be kell tölteni a játékot (még szerencse, hogy gyorsan betölt). Vagy én értettem félre az erre vonatkozó kommenteket vagy nem tudom. Én úgy látom, hogy töltögetés nélkül lehet setupolni az autókat.
FFB terén mik a tapasztalatok, mit hová érdemes állítani úgy nagy általánosságban? -
GeriDoc #11072 Laguna Seca sima lemenő Nap, a dugóhúzó utáni kanyarokban. 
-
GeriDoc #11071 Kipróbáltam én is. 
Szinte mindent leírtatok már, amikkel egyet is értek. Viszont nem esett szó a váltó-kuplung dologról, amit végre itt sikerült jól megcsinálni. Amelyik kocsiban olyan a váltó, ott kell kuplungolni, amiben olyan, ott csak elég elvenni a gázt, meg kis gázfröccs a visszaváltásoknál, amelyikben meg olyan, ott elég csak kapcsolgatni. Tökéletesen meg van csinálva. Korábban taglaltuk már, és leírtam, hogyan kellene működnie...hát így.
-
#11070
A valtozo idojaras sokkal jobb dolog mint gondoltam:) Nem az esore gondolok hanem pk brand hatchben amikor kod van aztan kezd eltunni hat igen sokat ad a feelinghez. -
#11069
Ja, es elobb a CARS-szal erdemes kezdeni, mivel hivatalosan az a kicsit "mindenkinek" jellegu program. Utana johet a hivatalosan szimnek mondott cucc. -
SityiSXT #11068 Ezért linkeltem. Több van ebben a játékban, mint azt sokan gondolják (vagy be merik vallani - akár maguknak is).
Ezt a HC dolog meg igazából már csak maszatolás. A szimek világa nem pornó, ahol van softcore meg hardcore. Inkább azt mondanám, hogy ma már van annyira színes és diverzifikált, hogy mindenki megtalálja a magának valót, és az értelmesebbje az ész nélküli fika helyett tisztelje a többit. A diverzifikáció pedig pont abból adódik, hogy az egyes fejlesztők mit tudnak kidomborítani az adott cuccban. Van, ami az AC-ban sikerült kicsit jobban, van, ami az iR-ben, van, ami a R3E-ben, és van, ami az rF2-ben. Ugyanakkor van, ami a Carsban. Megkockáztatom: a Cars nyújtja a legjobb csomagot, ha az egyszeri szimrajongó nem reménytelenül elvakult.
-
#11067
De ha valaki tesztelni akar, melyik (AC vs. CARS) milyen kezelesre es mukodesre, elony-hatrany, erosseg-gyengeseg, erdemes valami natur autot valasztani, es kicsit raszanni az idot. Meg persze, telejesen azonos felteteleket: semmi dinamika, idojaras, azonos napszak stb. Ha valaki kicsit szimesebben gondolja, es abbol a szempontbol szeretne velemenyezni, annak ez csak elvezet:)
A Sauber C9 es a Nurburgring GP jo valasztas:) ~15-15 koros idomerovel, kozben 1-2 garazzsal/setuppal. Es persze normalisan: segitsegek nelkul, es ezt az autot kotelezoen 3 pedallal es hpatternnel! Az ilyen es hasonlo autoknal a pillangozas es ketpedalozas, sokszor nagyobb segitseg mintha bekapcsolna valami valodi segitseget. Plusz a vezetesi elmey teljesen mas.
En vegig toltam tegnap ejjel, jo buli volt, tanulsagos;)
Az hogy eg es fold van a ketto kozott fizikaban, kezelesben, mukodesben, az azert eros tulzas. Az AC teljesen jo, Kunos nagyon beletalalt, de azert erezni a "10 soros" FFB es gumi kodot:) A CARS-nal pedig az alapbol rahuzott mindenkinek/multiplatform talalast. -
#11066
Vicces. 
Mondjuk csak beszoktam esni nagy néha, vagy megyek előtte pár kört, vagy mostanában azt se, mert eleinte valahogy érdekelt és raktam is bele pár órákat naponta, de mára ez szinte elmúlt teljesen. Életidegennek tartom az AC gumifizikáját, a fékmechanizmusa is furcsa. Szóval nekem ez nem igazán áll kézre és nem is igen kívánok benne jobb lenni. Ha jön valami patch hozzá, bele szoktam nézni, de már egyáltalán nem izgat. Túl üres az egész, amolyan élettelen cucc számomra. Ez van. Ami nem érdekel abba sajnos nem igazán tudok mindent beleadni, de mentségemre szóljon, én próbálkoztam. Meg amúgy se állítottam soha, hogy én lennék Senna.
-
#11065
Helyén kell kezelni nem HC szim de nem is Grid autosport szemét.... vannak lehetőségek benne. annyi szórakoztató faktor van benne hogy valszeg megveszem én is?:))) Megférnek egymás mellett a gépen...
Utoljára szerkesztette: BooMiller, 2015.05.08. 11:13:12 -
#11064
A masodikat kotelezoen mindenkinek vegig kellene olvasnia, aki kicsit szimesebb dolgot var vagy komolyabban gondolja.
Mar en is irtam korabban a koncepcio alapbeallitasai, lehetosegei, konfigolhatosaga es default seupok "problemaja" matt. Sajnos ennek a programnak az elonye egyben a hatranya is (kicsit komolyabb, szimesebb, sok lehetoseggel es allitassal). Itt nem eleg a start-race-gyoz-vigyorog, kicsit foglalkozni is kell vele, probalgatni, tesztelni, megerteni.
Nem mondom, hogy HC szim, de nem is lett rossz az elozmenyekhez, a "mindenkinek" celcsoport es a multiplatyformhoz kepest.
Kinti forumokon vagy Steam-en neha latni erdekes "problemakat" (nem talalja a menut vagy a beallitasokat; nem tudja hogy kell kalibralni; hogy kell 90 fokot forgatni a kormanyon; hogyan mukodik a setup; stb). Vannak gondok, de neha nem art tudni a hatteret is, mert neha elvetemult dolgok derulnek ki;)
-
#11063
Mit akarsz ott bohockodni?:) ez egy védelem a sok ruszu nem tud fordítva megindulni a pitben:D -
#11062
A karrierhez annyit hogy ha erős AI kezdesz ne örülj a jó szereplésnek Doniban:D az a be etetés:)) -
endy papp #11061 Nem összehasonlítás,szigorúan csak kérdés szinten az AC-ban ki lehet kapcsolni?.
Komolyan nem tudom, ezen részével nem foglalkoztam,hogy hol és ki lehet é kapcsolni.
Az iRcinben tudom hogy,be sem lehet kapcsolni,ahogy CSAK cokpit nézet van.....
-
endy papp #11060 Csak megnyugtatás kép a megjelenés előtti napon,napokaban nem volt ilyen.
Igaz közel sem volt ekkora forgalom online.
Valószínű a túlterhelés miatt,(vagy nem tudom) keveredtek meg a dolgok.
Én is tapasztaltam,gondolom majd orvosolják a készítők,a problémát. -
SityiSXT #11059 Sajna nem lehet kikapcsolni. Remélhetőleg később ki lehet majd. -
#11058
Senki nem mondta higy szegyen, csak tovabbra is rugoztok azon, higy ez szimulator :)
De ezen mulik akkor igen, legyen szimulator ! :)))
Amugy te az a Dinom vagy aki egy kron hat masodpercet kap AC futamokon ? Regebben, mostanaban nem latom a nevet..... -
#11057
A gyokerseget, higy kiveszi a kezembol a kormanyt a pitben azt hol kell kikapcsolni. ? :) -
SityiSXT #11056 Itt ki szokták írni - igaz, ömleszteve van a többi hírrel. A dediszeró patchnote szerintem csak a belső WMD fórumon belül van.
Utoljára szerkesztette: SityiSXT, 2015.05.08. 10:52:29 -
#11055
Hány %-os AI tolod? Karriert próbálgatom 95%-on hát ott bazz vért izzadok, olyan rövöd féktávokat vesznek a clióval:)) Nem védeni akarom az AI de ha nem véded azívet akkor igen bevetődik messziről, én is anyáztam aztán elkezdtem védeni az ívet ha közel volt és nem tarol le! akkor nem ha nyitva hagyod berepül:D -
#11054
Reggel mikor elindítottam a steamet töltött vmi frissítést a Cars-hoz. Van vhol vmi elérhető changelog, ahol lehet követni, hogy mikor mit frissítenek? -
SityiSXT #11053 Kommentár nélkül itt hagynék két linket:
- Egy AC fanboy vallomása
- Project Cars physics FAQ
Deriváljon belőlük mindenki azt, amit akar.
-
haflac #11052 Király,beléptem egy szerverre,ahol a zöld pokol volt,vártam kb 5 percet,hogy aktív legyen a "drive" gomb,de nem lett az.Tökéletes. -
#11051
Ki vette meg? :DDD
Bocsi. :)) Csak hülyültem kicsit. :))
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2015.05.08. 10:07:31 -
#11050
Lehet, hogy igazad van és nem tudom mi a szimulátor. Amúgy pontosan melyik mondatomban látod azt, hogyha nehéz vezetni attól szimulátor? Szerintem pont az ellenkezőjére utaltam. Na, mindegy ezen ne vesszünk össze. 
Valószínü az a baj, hogy a CARS és az AC előtti időkben többnyire csak a az LFS-sel GTR 2-vel meg a Race07 játékokkal játszottam. Egyedül a Shiftek tudtak elcsábítani és persze bedőltem párszor a CM F1 "szimulátorainak" is. :DDD
Most megint jönnek CM-től igérgetések, igaz másik stúdió a házonbelülről, de nekik is a CM diktál. Majd meglátjuk.
Én csak azt mondom, hogy a CARS egy jól sikerült játék és rohadt sokat el fognak adni belőle és meg fogom venni a folytatást is.
Ráadásul én nem tekintem magamra nézve szégyennek, hogy jobban elszórakozom a CARS-szal, mint az AC-val például, annak ellenére, hogy az AC szimulátorosabb, de semmiképpen nem tekinteném etalonnak a számunkra is elérhető, megvásárolható szimulátorok között. Arra ott az LFS és az iR.
-
#11049
Sziasztok
tényleg annyira rossz ,hogy bánhatom azt ,hogy megvette ??? -
#11048
Ott a New opcio a karrier alatt! -
Screenracer #11047 Elérhető a Karrier, csak meg kellene nyitni egy "NEW" karriert. :DD A career ablak alatt ott a NEW, ott kell elkezdeni.
A CARS logóban a színek egyúttal a különböző játékelemek színkódjai is. Minden oszlop a menüben. A piros a karrier, a zöld a single, a sárga az online és a kék a közösségi, Itt lesznek/vannak eventek, itt van a TT és az online Leaderbord is.
Ami köridőket futsz itt a kék oszlopban, azok jelennek meg a közösségi oldalakon, ha offline használod a játékot az itt futott körök nem kerülnek fel a leaderbordra.
Utoljára szerkesztette: Screenracer, 2015.05.08. 09:41:34 -
haflac #11046 Végre volt egy kis időm kipróbálni mit is vettem tegnap.Szerintem elkapkodták a megjelenését.Ez egy tipikus konzol játék pc-n,és ez egy nagy hibája a játéknak,mert nem a minőségre mentek,hanem a mennyiségre.Miért nem érhető el a karrier mód ha egyszer megjelent,tehát kész programról beszélhetünk?Miért lép ki a játékból verseny után? Maradt benne pár bug. -
Ra1n #11045 Számtalanszor total random mi történik. A kedvencem amikor kb 60-nál alacsony fordulaton gáz nélkül kanyarban elcsúszik a gt3-as slickel szerelt porsche hátulja egy kicsit,és akkkkkármit csinálsz nem lehet összeszedni,nem reagál az autó sem ellenkormányra se gázra se fékre,semmire.