Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
-
Screenracer #10450 Erre is rendesen ráfeküdtek.
Physics:
* Tires: Vintage 1967 r2 tweak
* RUF RGT8: Calibrated ABS strength to final tires
* Mercedes SLS AMG: Increased default brake pressure
* Updated interaction between dynamic objects and triggers.
* Audi R8 V10 plus: Slight increase in default FFB strength.
* Scale fuel usage by fuel multiplier in oil temperature calculations
* Optimised order of tests for adjustment of vehicle contact with terrain.
* Pagani Huayra: Corrected fuel tank size, Calibrated ABS, Adjusted drivetrain efficiency
* RUF CTR3: Quicker default steering ratio, Calibrated ABS to tires, Drivetrain efficiency
* Tires: Added Trofeo option for Pirelli cars, Added compound options for Faretti-tired cars
* Changed removal of vehicle contact with barrier near triangle edge to adjustment of contact normal.
* Gumpert Apollo S: Smaller default bump stops so it doesn't ride on them under braking and hard cornering
* Updated code to use precomputed normals of collision triangle meshes. Updated getting of PhysX contact internal face index through pointer to member.
* Dynamic session grip changes: Grip range adjusted, Free practice has average grip and no build up, Force session grip advancement on skipping sessions, Debug grip levels to 6 decimal places
A felét se értem, de még így is igéretesnek látszik. :DDD
A karriert majd hétvégén fogom kicsit tesztelgetni. A múlt héten teljesen használhatatlan volt, a TT-vel együtt. A "free practice" volt egyedül használható, de az is felemás volt. A legtöbb gondom a gumimelegedéssel volt, szerintem túl lassan melegszenek a gumik és hidegen meg úgy viselkedtek, mintha jégen közlekedtem volna. Ráadásul, ha sikerült felmelegíteni a gumikat akkor egy hosszabb egyenesben visszahűltek, teljesen. Szóval, van mit munkálkodniuk még. :)))
Utoljára szerkesztette: Screenracer, 2014.12.05. 17:05:21