A Wargaming új MMO játéka
-
Kotomicuki #18235 Vannak, akik felmagasztalják az angolok kritikán aluli teljesítményét, hogy közel 3k lövésből sikerült 3 fájóbb találatot elérniük, de azt a tartást már nem veszik észre, hogy amikor már szinte érintésközelre úszik az ellenség minden egysége a magatehetetlen prédához, az pusztítja el magát és nem adja meg a győztes csapás dicsőségét az ellenfélnek: EZÉRT fújnak annyira az "angolszászok" a Bismarck-ra, mert volt mersze ellenállni és végül önként távozott!
A gyengén, vagy sehogy sem páncélozott fedélzeti részeket felszecskázzák? A hajó úszó- és harci képességnek semmi életbevágóan fontos része nem volt ott: legénységi szállások, mosoda, ilyesmik. Ami lényeges volt az a páncélozott hídon, helyileg páncélozva, vagy a (felső-)fedélzeti- és öv-páncél alatt rejtőzött.
Sikerül a túlerőben lévő flottájuknak, több óra alatt kiütniük, de megsemmisíteniük már nem, egy kormányozhatatlan hajót..., gratulálok, ezt tényleg meg kell zenésíteni - értelmes lények ezt a szint alatti teljesítményt nem reklámoznák érdemként... (a Scharnhorst elsüllyesztésénél legalább az angol admirális nyilatkozata már közelebb állt a valósághoz)
Sz'al, a Bismarck kap egy torpedót és a kormányszerkezete megbénul... (amit az életüket feláldozni kész önkénteseket megállító parancs miatt nem sikerül idejében "megjavítaniuk" - már megint az a fránya "erre nem kaptam parancsot" hozzáállás Lütjens részéről...)
A carp3tm0nster fórumtárs által említett PoW kap egy járőrtorpedót (ezek kisebbek voltak, mint amivel az utána következő hullámok fel voltak szerelve) nagyjából uoda és félig elsüllyed, alig vánszorog...
Végül is igen, semmi különbség sincs közte, ha nem akarom azt meglátni...
A vicces az, hogy a Nelson-osztályt azonnal át kellett építeni az első próbajáratai után, mert már egy közepes vihar és a saját lövegeinek légnyomása lebontotta a fedélzet és az orr lemezeit, annyira szerkezet gyenge volt a konstrukciója - a Bismarck-nál ezalatt meg csak utána állították a célzókészülékeket (az alsó tornyokét leszerelésre ítélték, mert a nagy sebességnél felcsapódó víz miatt használhatatlanok voltak és meghatározták a modern, túlnyomásos kazánok terhelhetőségét (ez utóbbi volt a legnagyobb gondja az osztálynak - a "normális" radarok hiányán kívül).
A vicces az, hogy az ángliusoknak kuncsorogniuk kellett anno, hogy ők is építhessenek 406 mm-es ágyúkkal felszerelt hajót - de a többiek má' ne többet - , mer' a naaaagy angol világbirodalom gazdasága addigra a kanyarba sem volt, de az álságos színjátékot tovább folytatták. Nagy megkötések nem voltak és mégis milyen satnyára sikerült a végeredmény. Maguk a 406 mm-es ágyúk sem éppen osztályuk ünnepelt típusai közé tartoztak: ezekkel tényleg közelebb kellett menni, ha a kinetikus energián kívül mást is szerettek volna befogni a rombolásra...
A vicces az, hogy csörcsil, csakhogy anno megtarthassa pozícióját, megszavazta a KG V hajókat, majd, miután az az oldal bukott és őkelme köpönyeget fordított - nem először életében - , akkor ő volt a leghangosabb ellenzője az osztály ilyetén való létezésének - a meglibbantak mintapéldánya: hihetetlenül nagy "érdemei" vannak az angol birodalom tönkretételében és csak azért, hogy önző mód ő kicsit tovább tündökölhessen annak csúcsán, vagy annak közvetlen közelében és ezért bármekkora veszteséget nem sajnált okozni az uralmára kiszemeltnek!
Günther Lütjens hibája "mindössze" annyi, hogy túl jól idomított volt és még a sors által elé dobott, magasabb értékű cél érdekében - a sérült, magára maradt PoW üldözése és elsüllyesztése, így a tervhez képest ugyan idejekorán való, de mégis dicsőséges hazatérés - sem volt hajlandó olyan mértékű parancsmegtagadásra, mint pl. Wilhelm Marschall - aki "inkább" a HMS Glorious-t és két DD-t süllyesztette el, minthogy a kapott parancsa szerint az angolok által már kiürített és felgyújtott kikötőt lövesse: ennek a sikernek meg is lett a jutalma -> Raeder örök haragja és az általa való üldöztetése. (ennyire volt vaskalapos a német hadiflotta akkori vezetése - Dönitz már kevésbé)
Tehát, ha hallgat a körülötte lévőkre - pl. Ernst Lindemann-ra, a Bismarck kapitányára - és él a felkínált lehetőséggel - már akár az utolsónak bizonyuló tankolásnál is - , akkor máris másként fest az az ánglius öntömjénezés...
Amúgy az eredeti tervben - először és utoljára - az szerepelt, hogy arra a bizonyos portyára az EGÉSZ német felszíni flotta kihajózik, de a BC-ken a javítások, míg a Tirpitz-en a próbajáratok nem fejeződtek még be arra a kőbe nem vésett napra, így a "majom" egyedül volt kénytelen nekivágni annak az elejétől elátkozott útnak, mert kritika nélkül végrehajtotta a kapott parancsot...