A Wargaming új MMO játéka
-
Kotomicuki #14612 Azért jó a decapping fedélzet (a német csatahajókon hajókon 50 mm volt), mert:
- a páncéltörő lövedékek gyújtója 30 mm körüli (minőségtől függően) páncéllemezzel találkozva már élesedik és elkezd ketyegni (innentől adott távolságig "hatásos"már csak a lövedék)
- a lövedék sapkáját letörheti - ami védené a lövedéket a sokkhatástól, ami a páncélfedélzettel/az első páncéllemezzel, ami az útjába kerül/ találkozva érné és a páncélátütési képességeit növelné - , de mindenképp deformálja azt, ami jelentősen csökkentheti annak átütő erejét (elméletileg a páncélfedélzet súlyán lehetne így spórolni)
- mindenképp csökkenti a lövedék helyzeti energiáját és becsapódási szögét is annak hátrányára módosítja (kitéríti a lendületi irányából, nagyobb eséllyel törik szét a lövedék a fedélzeti páncéllal találkozva)
- így nagyjából a fedélzeti páncél elérése tájékán robban a lövedék, sok esélye nincs azt átütni, ill. ha át is üti azt, nagy eséllyel darabokra hull és csak részleges robbanás következik be
Enélkül sokkal nagyobb az esélye az átütésnek és magának a lövedék felrobbanásának is, ami az igazán komoly károkat okozza - egy legfeljebb égő, de nem robbanó lövedékdarab kisebb károkat okozhat, mintha a >40 kilós töltete elpukkan...
Azt kéne megérteni, hogy nem megállítani akarták a lövedékeket (arra max. az övpáncél lett volna elégséges vastagságú, vagy még az sem), hanem a lövedékek gyakorlati működését figyelembe véve, azoktól a lehető legkisebb károkat elszenvedni - ezért voltak a páncélozott válaszfalak is pl. a német hajókon (szinte egyedüliként).
Tehát, nem haszontalan az előtétpáncélok használata, csak a többi védelmi elemnek is igazodni kell hozzá (pl. repeszfogó válaszfalak megléte) - és nem eshetnek azok pl. a súlycsökkentés áldozataivá, mint pl. a brit csatahajókon az általánossá vált a WW I után.