• Molnibalage
    #40
    Ez szerintem nem ilyen nyilvánvaló. Pl. a kompozit technológia, már évtizedes múltra tekint vissza hadi repülésben, a mai vadászgépek nagyrésze gyakorlatilag "müanyagból" készült.

    Széleskörű alkalmazás ellenére a vadászgépek fő teherviselő elemei közül alig készül valami kompoziból. Az EF-nél is a borítűs 70%-a az, pedig ez a csúcs. Tömeg %-ban asszem nincs olyan gép, amiben 20%-25% felett lenne kopozit. Még a kereskedelmi gépekben is tonnaszám van titán...


    A kompozitokkala nagy baj az, hogy hiába kellően jó a teherviselő képessége, ha túl nagy deformációval teszik azt...