• pocoksari
    #363
    van-e limit a flottaszámon és a flottákban lévő hajókon?

    tök nem értem, hogy mi alapján számolja egy autokereskedő profitját...van 2db flottám, ami hasonló méretű, ugyanazt viszi és ugyanolyan városokon halad át (nem ugyanazokon, hanem értsd. ugyanolyan, tehát olyanokon, amik döntően nincsenek a gazdasági érdekszférámban vagy kimaxolt város)
    1. flotta caracasból kuba északi részén oda-vissza, a 2. caracasból kuba déli részén oda-vissza, az egyik csinált -100k profitot, a másik +550k-t...fene sem érti...

    amennyiben nincs limit a flotta hajószámán, akkor a legokosabb 1 hajós flottákat tolni pl. nézzünk egy fregattot, 400 férőhelyes és nézzünk egy 10 fregattos flottát, ami 4000 férőhelyes, veszünk egy 18 megállós 30napos kereskedelmi utat (egy megállás legyen 0,5 nap a városok közötti út az egyszerűség kedvéért 21 nap. így összesen 30 napos), az első esetben az átlag város és a raktárváros távolsága 3,5 nap +3 megálló (bepakol-átpakol-kipakol, feltételezem, hogy az átpakol-átpakol is működik), ez 3,5*2+3*0,5= 8,5 nap 1 hajóval, a 10 hajónak a 18 megállós (16 városos) út 1,6*8,5 =13,6 nap alatt megvan, ami 220% hatékonyság ha a 10 fregattos alapflottát 100%-nak tekintjük...rohadtmód nem mindegy

    caracasban felhúztam egy 250k-s raktárat, hogy oda pakolhassak :)

    35-ös távot vettem, oda-vissza ez 70, ezt elosztottam a hajó sebességével, így kijött a hajózásra fordított idő, ehhez jön a 3szori fél napos megálló, ezután =>ha van 800 nyersanyagod, aminek darabján 20 a profitod, akkor ez gyakorlatilag csak annyit jelent, hogy a 800*20=16000 profit megszerzéséhez a kereskedőhajó (35-ös távra 3 megállóval) 2040 költséggel fordul meg, a liner meg 4420-ért viszi el (a napok közötti különbség 8,5 vs. 13 nap, a liner 2 kört megy a kapacitása miatt), így ez jött ki:
    3400 Pinnance
    3460 Sloop
    3522 Brigg
    3520 Bargque
    3520 Pirate Barque
    3352 Corvette
    4403 M. corvette
    2992 Fluyt
    3460 Frigate
    4190 M frigate
    3173 Galleon
    2040 Trade fluyt
    3774 Caravel
    3413 Carrack
    4406 War galleon
    4420 Liner
    (a nagyobb érték a rosszabb)

    ha nem 20-as profittal rendelkező terméket nézel, hanem komplett kosarat, amiben minden termék a gyára termelési kapacitása alapján van reprezentálva, akkor ( ex has, de ezt is megnézem) kijön mondjuk 60 pénz profit, 800 db esetében 48k pénz, az tehát, hogy linerrel szállítasz vagy kereskedőhajóval arányokat nézve (5% vs 10% profitveszteség) kb. tökmindegy...ráadásul nem áll rendelkezésre korlátlan mennyiség a különböző hajótípusokból (gyakorlatilag mindig másikat ad), ezért ennek nem látom jelentőségét