• SnowF
    #49
    Azt azért szerintem el lehet fogadni hogy 1,5%-os megsemmisülési ráta az elfogadhatatlanul magas, főleg ha azt vesszük, hogy évi 20-30 vagy még több indítást terveztek vele. Ebben az esetben 2-3 évente garantálható lett volna egy katasztrófa ami kb. teljesen be is tett volna a programnak. Gondoljunk bele, hogy ugyanilyen arányú pusztulás mit jelente a polgári repülésben... senki sem utazna repülővel! Tudom, ne hasonlítsuk össze a kettőt, de hát pont a cikk is azt írta hogy a polgári repüléssel akarták egy szintre hozni.
    Amire ki akarok lyukadni az az, hogy az emberes ürrepülés még nagyon messze van attól, hogy biztonságosnak lehessen nevezni, főleg nagyszámú kilövés esetén. Ebből adódóan pedig a biztonság növelésére nem lehet ráfogni hogy drága...