• [NST]Cifu
    #28
    A civil gazdaságban a kockázatkezelés igen fontos

    A civil hajózásban, ahol a hajók harmada panamai, ciprusi vagy hasonló paradicsompüré állagú joggyakorlattal rendelkező államok zászlaja alatt járják a világot a kockázatkezelés viszonylagos fogalom. :)

    Egy azonos teljesítményű gűzturbina és atomreaktor szerintem nem igazán igényel nagyobb kiszolgáló személyzetet.

    Egy diesel-motor vagy gázturbina kiszolgálási igénye minimális. Egy nyomottvizes reaktornál azért más a tészta. Primes és szekunder kör, gözturbinák, hőcserélők... stb.

    Sajnos nem találok személyzeti listát, de árulkodó, hogy például a francia Rubis osztály 62 fős személyzettel bírt 1980-ban, míg a nem sokkal kisebb (jó, cirka 25%-al kisebb vízkiszorítású), szintén francia Agosta osztály 41 főssel...