-
Glo #1719 Nekem úgy van, hogy a magassági kormány kb 40%-os érzékenységen van, a csűrő 100%-on, a rudder meg szintén 50% környékén. Így nem esek át akkor se ha tépem neki, viszont csűrni tudom rendesen. A földi célokra rárepülésnél meg kell a finom rudder.
A gyors fordulásban más biztos tud segíteni.
Én nem szeretek lemenni fordulóharcba, mert oda az energia. Amúgy a gázt soha ne vedd le, max engedd ki a Combat Flaps-t és tépd amíg tudod :) Rá fogsz jönni, hogy a német gépek úgy vesztik a sebességüket mint az állat, max az orosz meg az angol, és főleg a japán vadászgépek jók fordulóharcban.