• torreadorz
    #80
    A hozzászólásokból simán látszik, hogy miért jó az ausztrál tervezet, és hogy miért kell minden erőből meggátolni a dohányzásra való rászokást fiatal korban.

    Ugyanis a dohányzás benne van a top5 legerősebb függőséget okozó drogok között, és aki már rászokott, az nincs az az isten hogy le lehessen szoktatni róla, maximum ha ő maga akar leszokni (de sokszor ez sem sikerül) vagy ha teljesen betiltanák (de akkor meg fellendülne a csempészet). Ez látszik is a dohányosok hozzászólásain, semmilyen érvvel nem lehet őket meggyőzni, nem is csoda, hisz az ő hozzállásuk nem valós érveken/tényeken alapul, hanem kőkemény függőségen.

    Viszont a tanulmányok kimutatták, hogy azok a fiatalok, akik 18-20 éves korukig nem szoknak rá a cigire, később már nem is fognak, igy ez a tervezet kiváló erre a célra és a nem függőknek nem kell magyarázni, hogy mi a baj a cigivel.


    Más:
    az egy teljesen hülye érv, hogyha a cigit betiltják akkor miért nem tiltják be az autokat is mert az is pöfög. Puszta matematika az egész.
    A cigaretta egy káros, függőséget okozó szenvedély, aminek a betiltása jelentösen növeli az életkilátásokat, az autó meg egy munkaeszköz, aminél per pillanat nincs jobb. Ráadásul a fenti logikán elindulva, hamar ott tartanánk hogy tiltsuk be a gyárakat is, mert azok mégjobban szennyeznek és végül nem lenne se gyógyszer, se élelmiszer előállítva és jönnének a globális járványok meg az éhezések a gyógyszer és élelmiszer hiány miatt, igy sokkal több ember halna meg, mint ha engedjük hogy az autók szennyezzék a levegőt.

    A ciginél viszont semmi ilyesmi nincs, ha betiltják mellékhatása nem lesz, csak előnye. Aki ezt érti, annak nem kell magyarázni, aki nem annak hiába...