#22245
Az, hogy éppen csak megemeli az elejét, már elég, hogy gyorsabb legyek. Nem kell teljesen az égig emelnie.
Amiből nagyon jól érezhető, hogy nincs lent az első kerék, hogy nem fordul el kanyarban, amíg húzod felfele az elejét.
Látni kb csak az emberen lehet, hogy egyenes a háta és próbálja megemelni.
Viszont így talán hamarabb is leteszi vagyis tovább lehetek gyors.
Először nagyon nem fűlött a fogam ehhez, de mivel másképp nem lehet nyerni, mert más ezzel a módszerrel lever, így meg kellett tanulnom a technikát és alkalmaznom is muszáj, ha nem akarok mindig vesztes lenni.
Ha kicsit is adtak volna az élethűségre, akkor azzal lenne gyorsabb az ember, hogy jobban ráfekszik a motorra, ezzel csökkentve a légellenállást. De nem így tettek.
Viszont egy tesztet éppen meg is érne a dolog konkrét időkben mérve.
#22245