#3671. A toronyomlás kapcsán meghívtunk a televíziósúdióba egy vadászpilótát, aki közölte: képtelenség, hogy arab, görög, török, tatár vagy bárki olyan navigációs tudásra tegyen szert egy néhány hónapos tanfolyamon, hogy az utasszállító gépet neki tudja vezetni a toronynak. Ez profi pilóta számára, egy F-16-os vadászgéppel is szakmai bravúr lenne.
Ez nettó baromság. Ott kezdőik, hogy tökéletes látási viszonyok voltak. Elég csak volt kb. NY felé menni. A felőkarcolók 40-50 km-ről simán látszanak.
A modern gépek display szerű navigációs rendszere kis túlzással olyan fejlett, hogy autopilot nélkül egy képzett majom is elmegy A pontból B-be, csak nem szépen és egyenesen.
2. A statikus szakértők szerint a torony olyan szakszerűen, szabályosan omlott össze, amit tanítani kellene a "robbantási akadémián".
Melyik szakértők szerint? Mert pl. a BME egyik professzora (?) Matuscsák szerint szó sem volt ilyesmiről. Az építészek között is vannak konteóhívők. Ennyi.
3. Hogyan lehetséges az, hogy az első becsapódást követő néhány perc múlva már több kameraállásból készítettek profi televíziós felvételeket? Az ismert New York-i csúcsforgalomban hogyan tudtak a stábok olyan gyorsan a helyszínre érni?
A nyugati társadalmakban van zsé mindenféle cuccokra. Ne abból indulj ki, hogy csóró kishazánban nincs zsé vagy hülyeségekre basszák el.
4. Hogyan lehetséges az, hogy a csúcstechnológiás amerikai légvédelmi rendszer nem vette észre, hogy a gépek összehangoltan letértek a kijelölt légifolyosókról, méghozzá a módosított útirányból nyilvánvalóan következő támadó szándékkal?
A civil gépek útvonalának követését a válaszjeladó segíti. Valójában nem a felderítő radar adja meg a gép pontos helyzetét. A radar jelre válaszol egy felerősített jelet visszagugárzova a gép. Régen pl. egyes radarok magasságot sem mértek, a gép sugározta vissza a saját adatait a légiirányítónak. Namármost, ha ezt kikapcsolod, akkor a más távolságokra méretezett radar elvszteheti a gépet, mert csak a visszavert jelet fogja a rendszer, nem egy sugárzott jelet. A gép magasságáról sem biztos, hogy van adata.
Az amerikai légtérvédelem meg nem foglalkozott akkoriban civil géppelek, mert fel sem merült ilyen probléma. Az egyetlen fontos dolog volt, hogy a civil és katonai irányítás gépei ne ütközzenek össze, és gyakorlat idején a kijlelölt légtérbe ne kóvályogjon más gép.
Hogy lehetséges az, hogy a légvédelem nem lőtte le a gépeket, hogy megakadályozza a nagyobb katasztrófát? Ilyen esetben ugyanis tűzparancsot kell kiadni, amit mind katonai, mind polgári érdekek indokolnak. Az oroszok például lelőtték a koreai utaszállító gépet Szibéria fölött, holott ott aztán semmilyen közvetlen veszély nem volt.
Nagy lófaszt már bocsánat. Nem blikkből kell tájékozódni. A fő pobléma az volt, hogy nem volt kidolgozott terv, hogy ilyenkor mit kell csinálni. Senki nem adhatott volna ki tűzparancsot, max. az elnök. Viszont az mem úgy van, hogy elveszti a kontaktust vagy rádiókapcsolatot egy géppel az irányítás, akkor 2 sec múlva benyögik, hogy húúúúúúúúúúú bazzzzz, terrorristá jönnek. Honnan a faszból tudták volna, hogy egyáltalán mi történik? Egyáltalán kit kellett volna felhívni is kinek?
Ha ma atomtámadás érné az országot, te tudod hogy kit kellene felhívni és hol? Az akkor ott levő emberek honnan tudták volna? A szoksásos készültségi vadászokat emelték, száguldottak a helyszínre, de tűzparancs nélkül. Még, ha oda is értek volna időben egy n+1-dik eltérített géphez lehet, hogy még akkor sem kaptak volna tűzparancsot.
Mellesleg a vadászgépek sem bírnak telepotációs képességel. Nézd meg, hogy hol van a legközelebbi katonai reptér. Ha 5 perccel az első riasztás után felszállnak, akkor sem érnek oda, ha 200-300 km-ről vagy távolabbról kell menni.
Szibéria felett semmiféle utasszálított nem lőttek le. Az Kamcsatka és a Szahalin szigetek táján volt. (KAL 007)
Erről már hallottál? Ezt sokan nem ismerik, mert "csak" páran haltak meg.
5. Hogyan lehetséges, hogy a kifejezetten katonai létesítmény, a Pentagon felé száguldó gépet sem lőtték le, holott a légvédelemnek a törvény szerint a támadás elhárítása a dolga?
Mi az, hogy tövény szerint? Milyen légvédelem? Ahogy írtam a készültségi vadászok nem értek oda, telepített légvédelem meg nincs, de nagyokos...
Ráadásul az utasszállító gép becsapódása előtt a Pentagon épületének a sarkát egy rakéta találta el. Azt a rakétát ki lőtte ki?
Milyen rakéta?
6. A terroristák nagy valószínűséggel nem jótékony szamaritánusok, hanem megtorlást akartak. Akkor viszont miért reggel, munkakezdés előtt hajtották végre a támadást?
Mert akkor tudták a gépeket a legkönnyebben eltéríteni valszeg.
#367