A fizika és csillagászat közös témái
-
forrai #1014 Megismétlem:
A (FI) disszipációs árapály csatolási tényező kis értéke annak felel meg, mintha a vonattengelyt a fékpofa alatt olajoznánk. Így optimális esetben a vonat belefut az álló libaszállító vagonba, mert nem tud fékezni, a libák meg tiltakozni!
Az Fi árapály csatolási tényező egységhez közeli értéke akkor adódik, ha a fékpofát smirglizzük. Akkor szinte az összes árapály energia munkává alakulhat, és a tengely el is füstölhet!
Ez történik nem egy gázbolygó holdon.