#195
1: Jaa..de ehhez az is kellett volna, hogy iszonyat mennyiségben előre dolgozzanak a kövekkel, mikor kezdik az épitést, akkor már több száz vagy ezer kö elöre meg kellett lennie...és a 2 perc/kő beépitési sebességhez az is kell, hogy több száz bárka mozogjon a kövekkel, arra meg nem volt hely..
2:Amit irsz, az egy kőnél ok..de a 2 követ vontatók már asikos felületen gyalogolna:) és a többi száz meg tizezer?? azoknak már olyan sikos lett volna a faút, hogy nem tudnák huzni a követ, arrol nem is beszélve hogy a fa a sok ráöntött anyagtol megduzzad berepedezik,és hamar széttörik.
3: a vonatot persze hogy könnyü mozgatni..a surlodási erö a lényeg..minél kisebb az a jó :) kemény kovácsolt acél kerék, és sin..vagy fa talp és homok, valszeg egyforma:)
hogy az ütem tartható legyen, sokkal több ember kellett hoghy dolgozzon ott, hiszen ahhoz hogy mindeg legyen szabad csapat a vontatáshoz, fejtéshez, hajóztatáshoz (2perc/kő!) ahhoz sok sok szabad melos kellett, hiszen a vontatóknak vissza is kellett érnie a hajótol fejtő területéhez gyalog, és a hajótol a piramishoz is, éls fel..majd séta vissza a hajohoz:)
Egyébként 2perc/kő berakással is kb 20 év a melo idő:), és nem 3-4...mert ugye nem 24 orában dolgoztak, és nem évi 365 napot.. hogy jön ki a 3-4 év?????????
#195