Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
Sidewinder #7708 A negatív terhelést illik vele kerülni,akkor összeakadnak. Az orsózás nem javasolt vele. Nekem mondjuk nagyon régen volt már lapát összeakadásom, pedig nem szoktam bekapcsolni a robotot. Érdemes még repülésnél figyelni a "sag vinta"-t vagyis a lapátok kollektív állásszögének a jelzőjét,valamint a PZU két zöld jelzőlámpája alatti sárga figyelmeztető lámpákat. Ezek a hajtómű túlpörgésére figyelmeztetnek,és ha úgy marad,akkor annak lehetnek rossz következményei,akár hajtómű leállás is. Ha mindig nagyon húzod a kollektívet,akkor erre nagyobb az esély,mert nagyobb gázon is van. A rotorfordulatra is érdemes odafigyelni. Ha jelez a "zebra" lámpa akkor érdemes megfontoltabb mozdulatokat tenni.