Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
Sidewinder #7452 Van pár érdekes dolog. Engedélyekkel szórakoznak hogy így kell meg úgy kell hogy megcsinálják. Kérdés ezek az emberek akik ezeket megcsinálták mind börtönbe ülnek mert loptak?
Megnéztem a videókat. A Szu-30MK2(amit Szu-35-nek írtál) készítője biztosan nem kerül börtönbe,mivel már a műszerfal sem stimmel a gépén.
Ha a többit is így csinálta,mint azt,akkor egy rendkívül realisztikus Szu-30-as születhetett...
Az F-35-ről sem hiszem,hogy valamelyik tesztszázad pilótáival és műszaki személyzetével konzultálva született.
A különbség az,hogy a Ka-50 óta ED törekszik arra,hogy lehetőségekhez mért(mit enged meg a katonai megrendelő/titkosszolgálatok) leginkább élethű megvalósításra. A Kamovot is ezért csinálták csecsenföldi veterán Ka-50-es pilóták bevonásával. Amit lehetett,azt lemodellezték a civileknek is,amit meg nem volt szabad(besugárzásjelző) azt nem. Mindezt úgy,hogy az 50-esből nagy valószínűséggel nincs 2 teljesen egyforma műszerezettségű,felszereltségű gép. A szimulátorban repülhető gép,a 25-ös oldalszámú példányt mutatja be,vagy annak valamikori állapotát,mert,könnyen lehet,hogy azóta azt is átépítették.
Az FSX-hez modellt készítő ember pedig szépen megrajzolja a külső modellt, a többi meg olyan lesz amilyen,van,hogy már a kabinbelső sem stimmel(Szu-30MK2). ED külső fejlesztőiről hasonló dolgok mondhatóak el,bár szerintem a jövőben ott érezhetően ketté fog válni a dolog,és két külön réteg lesz. Az egyik vonal a Belsimtek és Beczl által képviselt lesz,ami maximális realizmust, a lemodellezni kívánt típuson repülő pilóták,azt üzemeltető műszakiak bevonását jelenti. Plusz azt,hogy minden lehetséges dolgot próbálnak minél valósághűbbre csinálni,eredeti légiüzemeltetési utasítások és egyéb dokumentációk alapján.Ez viszont megköti a kezüket a típusválaszték terén. Csak régebbi technikák modellezése jöhet szóba. A Belsimtek például az F-86-oson dolgozik. Ezen kívül érdemes elolvasni Beczl fejlesztési tapasztalatait,amit a MiG-21-el szerzett,és szerez. Ahhoz,hogy a lehető leginkább valósághű legyen a típus,rengeteg utánajárás,egyeztetés,pilóták,műszakiak bevonása,a MiG cégnek történő licence-díj fizetés volt szükséges.
A másik út,pedig az,hogy én most megcsinálom a DCS:F-22-őt. Az lesz valamilyen,de nagy eséllyel sok köze nem lesz az igazi géphez.Itt most nem az FSX-et,vagy az X-Plane-t akarom szidni. Az X-plane-hez is vannak kiváló modulok,például a Mészáros Gergő által készített Kamov Ka-26,amit Ka-26-os pilóták és műszakiak közreműködésével, a géphez elérhető könyvek(légiüzemeltetési utasítás,különböző karbantartási utasítások) felhasználásával készített. Viszont megint csak egy régi típusról,ráadásul civileknek szánt típusváltozatról van szó. Napjaink vagy a közelmúlt katonai gépeit nem fogják hagyni maximális realizmussal lemodellezni,mert mindig lesznek olyan titkos kommunikációs/felderítő/figyelmeztető rendszerek,amit nem fognak engedni beletenni,egy civileknek szánt,bárki által elérhető programba. A jövő technikáját (F-35,PAK-FA) pedig főleg nem.
Az pedig,hogy valaki hasraütés útján megcsinál sacc/kb egy F-35 modellt,nem fogják börtönbe vinni,még akkor sem,ha nem kér rá engedélyt. Mert sok köze nem lesz a valós gépekhez. ED,a Belsimtek,vagy Beczl pedig pont úgy fejleszt,hogy konzultál a lemodellezni kívánt típus üzemeltetőivel és megszerez a géphez minden elérhető dokumentumot,ami tud segíteni a fejlesztésben,engedélyt kér a gép gyártójától is,tájékoztatja azt. A Belsimtek esetében ez annyival egészül ki,hogy ott a főnök aktív helikopterpilóta,így személyesen kipróbálta az UH-1-est,a Mi-8/17 családon pedig ezer repült óra felett jár. Az FSX F-35 készítőjéről pedig nem gondolom,hogy túl sokat koptatta volna a 35-ös katapultülését IRL. Persze ez korántsem jelenti azt,hogy az ED és társai termékei hibátlanok lennének,de még mindig közelebb állnak a valósághoz,az elbaszott légiharc-rakéta égésidőkkel együtt is,mint mondjuk egy HAWX, vagy egy FSX-F35. Ettől még szerintem sokak számára nagy öröm lenne,ha meg tudnák csinálni a DCS-t úgy,hogy stabil legyen multiplayer módban.