Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
wittman #5823 Vannak még kisebb gondok, de már közel sem annyira vészes.
Egy hete is "benéztünk" az 51st szerverre, aztán volt minden. Dogfight éles harci bevetésben Ka-50 ellen A-10C és Su-25A géppárral. AIM-9P csak "karcolta", de a jó öreg R-60 megadta a kegyelemdöfést.
Aztán közelebb merészkedtünk az ellenhez és egy FARP bázis totális felszámolását vittük véghez. Mire végeztünk, megtámadott egy Su-27 minket, és maradt a jó öreg taktika: menekülés talaj közelben a domborzati viszonyokat kihasználva. A Su-27 sem volt béna, gyorsan leszedte az A-10C-t, majd üldözőbe vett engem(Su-25A). Dobtam mindent lefelé, főleg hogy üresek voltak már a B-20 konténerek, de még az 1 darab R-60-ast fent hagytam. Kaptam az indítás mindenfajtát, de a harmadik rakétája elvitte a jobb hajtóművemet, meg az öntömítő üzemanyagtartály a szárnyban sincs lemodellezve, így folyt a keró is. Szóval akkor egy kis lassítás, hogy közelebb legyen mögöttem a vadász. Gépágyúval támadott, nyomtam egy "satuféket", gáz lehúzva béka segge alá, lassult is a Su-25A, a vadász meg túlcsúszott mellettem, de nem tudtam ráfordulni egy hajtóművel meg sérült géppel, így összeszedtem a gépet és nyomtam egy CTRL+E-t háromszor, inkább mint lelőjön, úgy sem értem volna haza a 140km-re lévő bázisunktól, mert folyt a keró.