Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#26043
Én ilyet használok, ha nem feltétlenül kell HOTAS, akkor szerintem ez a legjobb vétel (egyébként hamarosan lesz hozzá külön throttle is viszonylag jó áron, és a VKB Rudder is elég jó, jobb mint pl. az MFG Crosswind, viszont még olcsóbb is). MaRS szenzort használ mind a három tengelyen (VKB fejlesztette ki a Hall szenzor leváltására), illetve a #26001 -ben leírtam a Warthog problémáit, ezek a problémák a Gladiator-nál nem léteznek, nincs erős center detent (de lehet érezni hogy hol van a közepe + fém centering mechanizmus van az Mk.II-nél), szóval középen is pontosan és könnyedén lehet kezelni a joystickot (Warthog-nál például nem igazán érdemes úgy trimmelni a helikoptereket hogy középen legyen a joystick és kicsi mozdulatokkal lehessen korrigálni mint a valóságban, hanem máshol kell folyamatosan tartani a joystickot, mert középen nagyon erős a detent a hatalmas rugó miatt ami középen tartja a nehéz joystickot). A belseje ennek is műanyag (de üvegszál erősítésű, azaz elég tartós), viszont nem gagyi gömb gimbal van benne mint a Warthogban (vannak róla képek az interneten), ezáltal minden tengely független, azaz az egyik tengelyre kifejtett erő nem befolyásolja azt az erőt ami a másik tengelyen való elmozduláshoz kell, valamint a Warthoggal ellentétben nem köríven akar elmozdulni a joystick, hanem szépen és pontosan lehet függőlegesen mozgatni akkor is ha már oldalirányba ki van térítve a joystick (Warthognál nem független a 2 tengely). Warthog-ot egyébként nem lehet tekerni, szóval kell mellé valamilyen rudder pedál is. Van rajta elég sok gomb + mode kapcsoló + shift gomb, szóval elég sok a lehetőség (összesen 29 gomb elérhető így ha jól emlékszem), én csak az alap dolgokat állítottam be, a többit úgyis lehet egérrel kattintani a jobb helikopterek/vadászgépek cockpitjében. A throttle meglepően jó rajta, helikopter collective-et is nagyon pontosan lehet kezelni, van rajta egy kis csillapítás ezért nem lötyög, nem mozdul el magától, de nem is akad, finoman mozog. Van egy olcsóbb OEM változata is, Magyarországon ez Ravcore Javelin néven fut, néhány helyen le van butítva hogy olcsóbb legyen (keress rá az interneten), illetve kínai quality controllal készül (VKB közleményben jelezte hogy nem VKB minőség), illetve ez még a Gladiator MK.I alapján készült, viszont Magyarországon megvehető és van rá 2 év garancia (én inkább a VKB Gladiator Mk.II-t vettem). Ha még jobb joystick kell, akkor Warthog árban ott a Gladiator Pro (teljesen fém belsővel, de egyébként ugyanaz mint a sima Gladiator), vagy a Gunfighter aminek még jobb a belseje, de ez drágább a Warthognál. Egyetlen hátránya a Warthoggal szemben az, hogy nem lehet hozzá hosszabbítót venni (Gunfighterhez lehet), viszont minden másban jobb szerintem (én is Warthog-ot akartam először, de szerencsére rákerestem hogy milyen gondok vannak vele és milyen a gimbal).