Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#24926
Egy repszimenk miért kellene a hidrosztatikai felhajtóerővel is számolnia? A hajók kvázi csak célpontok, csak ezért megcsinálni a hidraulikai modellt totál felesleges. Ennyi erővel azt is számonkérhetnéd, hogy miért nem fújta el vagy borította fel a gázsugár. Azért nem, mert nem airflow modellezés van. Performance görbék alapján a erő a gépre varázsolódik. A fizikai modellben a légkör és a gép között nincs semmiféle interakció tudtommal. Ha más gépnek van örvénye, ami hathat a másikra, akkor azt szkriptelik, de nem fizikai modell van. (Én nem tudok róla, hogy lenne ilyen.) Repülj egy méterre egy másik gép elé és a gázsugarának semmi hatása nincs.
Megint csak pislogok..