Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#23125
"Jó persze az egy MMO játék de azért komolyan veszik az élethűséget."
Nem. Nem veszik. Akkor nem olyan játékot csinálnának, amit egér-billenytű kombóval is el lehet vezetni.
Amit a fókáról írtál, ha tényleg ilyen a játékban, akkor az nagy marhaság, az Fw-190 az egyik legjobb vadászgép volt a háborúban, és sokkal jobban elismernék a játékgyártók, ha szövi oldalon repült volna. Az angolok a SpitV-öt csak miatta kukázták. A manőverező képessége a konstans fordulót leszámítva mindenben sokkal jobb volt mint a SpitVb, sokkal jobban emelkedett minden magasságon és jobban is gyorsult időjárástól, körülményektől függetlenül. Az angolok a IX-es szériával hozták fel a Spitet olyan szintre, hogy egyenlő ellenfele lett a fókának.
A háború után egy ex Spit pilóta Johnnie Johnson írta ezt a 190-esről, milyen volt amikor először találkoztak vele légi harcban:
"The Focke-Wulf 190 was undoubtedly, the best German fighter. We were puzzled by the unfamiliar silhouette, for these new German fighters seemed to have squarer wingtips and more tapering fuselages than the Messerschmitts we usually encountered. We saw that the new aircraft had radial engines and a mixed armament of cannons and machine-guns, all firing from wing positions.
Whatever these strange fighters were, they gave us a hard time of it. They seemed to be faster in a zoom climb than the Me 109, and far more stable in a vertical dive. They also turned better. The first time we saw them we all had our work cut out to shake them off, and we lost several pilots.
Back at our fighter base and encouraged by our enthusiastic Intelligence Officers, we drew sketches and side views of this strange new aeroplane. We were all agreed that it was superior to the Me 109f and completely outclassed our Spitfire Vs. Our sketches disappeared into mysterious Intelligence channels and we heard no more of the matter,. But from then on, fighter pilots continually reported increasing numbers of these outstanding fighters over northern France."