Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#22534
Pénzügyeket nagyon csúnyán elszámolták, és Luthier szokásához híven elhanyagolta a közösségi médiát, nem jöttek a dev update-ek, a beszámolók olyan ütemben, ahogy egyébként ő maga ígérte meg. De amennyire tudjuk a pénzen borult a bili, kickstarteren a DCS ww2 projectre összekalapoztak 160e dollárt, de ED szerint csak a 109K-4 kifejlesztése került majdnem 100e -be. Viszont kickstarter alatt Luthier odaígért mindent a támogatóknak, sokkal olcsóbb modul árakon, mint az ED szokásos díjai. Ezért lettek a kickstarteres ígéretek keményen visszavágva ED által, mikor Luthiert kirúgták.
Ami a fejlesztést illeti, igen, nagyon sok triviálisnak tűnő dologról egyszerűen nem írnak a manualok. Jellemzően azok a dolgok, hogy mik milyen gyorsan mozognak, vagy hogyan kell pontosan működtetni, vagy milyen hangja van, milyen színe van (ez mondjuk fotókon látszik, de ww2-es gépeknél ez sem mindig nyilvánvaló). És sokszor belefuthat az ember olyanba is, hogy extra dolgok vannak a kabinban, amit csak field modként, már használatbavétel után tettek bele, arról meg a manual említést sem tesz. Egyik ilyen hiba pl a Bf 109 E kabin a clodnál, az ablak alatt ott a farokfutó rögzítés ki/be kapcsoló kar, viszont farokfutó rögzítés még nem volt 1940-ben a gépeken, azt csak 41-42 után kezdték beleszerelni. Az E-3 múzeumi példányban, amiről sok infót vettek, abban viszont benne volt, így a 3d modellező is megcsinálta. Vagy például a másik ilyen híres tévedés, a szívótérnyomás jelző műszeren látható volt a sorozatszám, valamelyik csendes őrült meg kiderítette, hogy azt a serialszámú műszert csak '42-ben gyártották le, úgyhogy a TF kicserélte egy hihetőbb számra :)