Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#21833
Alacsony PP állásszögön jobban gyorsul a gép. A mesza lenyitott fékszárnnyal 165 körül emelkedik el, fékszárny nélkül 190-körül. Persze, fel lehet szállni sokféleképp, ahogy leszállni is le lehet sokféleképp (amíg a pilóta saját lábán elsétál a géptől az jó leszállásnak számít), és ezeken a betonos qrvahosszú reptereken valszeg soha nem lesz gondod ebből, még taxi útról is fel tudsz szállni, de egyrészt ne ez legyen egy oktatóanyagban, másrészt Normandia térképen, egy esetleg előretolt szükségreptéren a mező közepén már lehet, hogy gondban leszel :)
MW50-et igen, pont így használod, induláskor rákapcsolod, és amikor gázkart koppig előretolod, akkor kapcsol be (nyomásmérőn látod, hogy mikor lesz aktív).