Nevada_900x350.jpg
Digital Combat Series: World

A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)

*-------*

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.

HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!

DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!

A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!

Szimulátor történelem KATT IDE!
  • VO101Tom
    #20645
    Nem az volt a gond, azt mindig átkapcsolom amikor beröffen. Pár órát már repkedtem musztánggal, nem az indítással van gondom, hanem hogy az eddigiekhez képest nekem tegnap nehezen ment. Itt konkrétan úgy nézett ki, hogy PP elöl, throttle kicsit előrébb tolva alap gázról. Akku, generátor, magneto és üza bekapcsolása után a primer felpörgetését követően az ignition (starter) elkedte ugyan forgatni, de nem indult be, illetve ha be is indult, egy-két fordulat után leállt. Mintha nem lenne üza (üza nyomás megvolt). Két dologra tudok gondolni, egyik, hogy a primert jóval tovább kellene pörgetni, mint tegnap csináltam (nem stoppereztem, csak érzésre nyomtam), vagy a karburátor beömlőt kellett volna rammed-be tolni már indításhoz (elvileg az unrammed air a biztonsági levegőszűrője, ha a motor alatti normál beömlő eltömődne kosz, por vagy jég miatt. De a szűrt levegővel is kellene tudnia elég levegőt biztosítania, ráadásul amikor végül beindult, akkor sem kapcsoltam át). Az akku biztosan jó volt, a szerelőkkel külső áramforrást is ráköttettem, hogy az akku ne merüljön le.

    De mint írtam, ez csak első benyomások voltak, nem olvastam arról, hogy kifejezetten nehezítették volna az indítást, simán lehet, hogy én qrtam el valamit, de az is, hogy CEM-ben van valamilyen anomália. Pár nap után majd biztosabban lehet megmondani :)