
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#18608
Nemtom jó linket adtál-e, itt arról írnak, hogy az USMC összes jelenlegi típusa közül a Harriernek van a legrosszabb baleseti statisztikája, "ami főleg a fel és leszálláshoz köthető, mert a tengerészgyalogság magas rangú tisztjei nem értették meg, hogy a gép sokkal egyedibb, és bonyolultabb mint egy helikopter. A kiszolgáló személyzeten való spórolás, és pilótahibák okozták a baleseteket". Egy szóval nem említik, hogy (átképzett) Heli pilótákkal reptették volna azokat a gépeket. USMC történeténél sincs ilyesmiről szó. És aminek értelme sem lenne sok, hiszen a fel és leszállása teljesen más mint a heliknél, a rossz beidegződés pedig sokkal veszélyesebb, mint nulla tudásról kiképezni valakit kifejezetten erre a típusra. Ráadásul ha a fel és leszállás megvan, onnantól meg szimpla repülőgép, aminek megint teljesen mások az eljárásai, feladatai, mint a heliknek, legyen szó CAS-ról vagy akár légi harcról (hmm, főleg a légi harcról). Sokkal előbb képeznének át 18-as pilótákat, mint akármelyik helikopterest. Az más kérdés persze, melyik Hornet pilóta menne át Harrierre :)
Amikor Máté jelentkezett pl vadászpilótának, mesélte, hogy kifejezetten rossz néven vették a PC szimulátoros "előéletét", mert rossz beidegződéseket tanulhatott meg, amiket plusz macera kinevelni a növendékekből. Szerencsére nála nem lett ebből gond később sem (bár lehet csak azért, mert VO101-ben repült előtte
)
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2016.01.21. 14:20:08