Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#14381
A G940 az a legjobb a ww2-es vasakhoz. Akkor azzal gond nincs, hogy mondjuk billentyűzetről vagy tekergetős bottal pedáloznál.
A P-51 farokfutó rögzítése kicsit más mint a fókáé. A bot közép vagy kicsit hasrahúzott állapotban már rögzíti a farokfutót, de nem fixen, hanem 6 fokot jobbra-balra engedi fordulni az oldalkormánnyal együtt. Ha élesen kell fordulni, akkor viszont középállástól előre kell tolni a botot.
A hasrahúzott bot viszont azért is fontos, mert a lécsavarszél lenyomja a gép farkát, nagyobb súly, nagyobb tapadás jut a farokfutóra, sokkal könnyebb irányban tartani. Az viszont gáz, ha ebben az állapotában szívódna el, ezért kb 100 km/h környékén középre kell engedni a botot. Ott már a pedál magában is elég hatásos ahhoz, hogy irányba tartsd a gépet.