Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
wittman #12577 Jó lenne tudni, pontosan miért ezt az eljárást alkalmazzák a Su-25-ön, de ha lesz repnap valamikor kecsón, akkor legkésőbb a bolgár pilótáktól vagy a műszakiaktól megkérdezem, mert ők is így szálltak fel Kecskemétről, feltéve ha jönnek.
Mivel "csak" pár éve jelentek meg a Su-25 videók igazán a Youtube-on, főleg a csecsen-orosz háború és az Orosz vs Grúzia villámháborúból kifolyólag így mi is tanulmányoztuk és teszteltük ezt a felszállási eljárást, amit a tapasztalatok alapján mi is bevezettük a században.
Függesztmények nélkül szinte nem is lenne rá szükség, mert úgy emelkedik a Su-25 a DCS-ben, mint a videón, de jelentős fegyverzettel már nagyon hasznos a 40 fokos kitérítése az ívelő lapoknak, természetesen egy bizonyos sebességig felszállás után (kb. 350km/h).
A Su-25 harci bevetéseken látható a videókban, hogy jelentősen megnő a felszálláshoz szükséges út, még fékszárnnyal is, és közel sem emelkedik, úgy a gép, mint üresen, de hát ez érthető is, jó pár tonna súllyal nő meg a terhelés, utánégető meg nincs rajta. Szintén csak dicséretet érdemel a DCS Su-25A és Su-25T AFM-je, mert ez így is van szimulálva.