Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
asw27 #11350 Érdekes lett a PFM a SZU-27-nél. Felszállás után, de inkább előtte szinte koppig orra kell trimmelni, különben nem győzöd nyomni a botot.
Nagy sebességen ha kikapcsolod a fly-by-wire rendszert, gyakorlatilag véged van. Picit húzol a botban, felkapja az orrát , ha gyors vagy és időben visszaveszed, akkor orra bukik, elájulsz leáll a hajtómű és így háton liftelve békésen földet érsz. De így megpusztulni lehet bekapcsolt rendszerrel is. Inkább az zavaró, ha így hátára bucskázik , miért kezd el ennyire stabilan háton liftelni, nem tudod elérni, hogy leadja az orrát, és újra vezethető legyen.
Próbálgattam a K4-est is. A felszállás az inkább csak véletlenül sikerült. Fent már barátságosabb, de itt is teljesen orra kell trimmelni.
Leszálláskor, pedig teljes fékszárnnyal repülve trimmelném tovább, de hiába.