Jóózsf István#3875
Nem is annyira csillapítása, hanem egész egyszerűen rugózása. Magában a fájlban túl magasra van állítva a rugóerő. Túl szűkre a rugóút. Ha ezt a kettőt megváltoztatom úgy, hogy hosszabb rugóút és JÓVAL gyengébb erő, akkor már hatalmasat lépünk előre a valóság felé.
Amúgy a valósággal ezt a játékot már régóta nem keverem. Ha most valakinek azt mondom, hogy lágy felfüggesztés, akkor neki az első gondolata, hogy FELBORUL! És nagyjából igaza is van, mert ő skoda fábiában gondolkodik. De én terepjáróra gondoltam. A TEREPEN!!!
A személyautó után köthető kis vicik-vacakot ne nevezzük pótkocsinak! A pótkocsi az ifa után kötött végtelenül egyszerű zsámolyos szarnál kezdődik. (Mint ami ebben a játékban az emlegetett kis piros kéttengelyes.) Ami ugyan elég rakoncátlanul tud viselkedni, de nem repked a levegőben! És ami nagyon fontos és vitán felül áll.: A játékban sem KELL repkednie. Mert a játék is lehetőséget ad rá, hogy kulturáltan viselkedjen, csak szánni kell valakinek rá egy kis időt.
Vagy ha nagyon belebuzul, akkor sok időt és úgy kb harminc darab játékindítást!
A pótkocsi az ifa után kötött végtelenül egyszerű zsámolyos szarnál kezdődik. (Mint ami ebben a játékban az emlegetett kis piros kéttengelyes.) Ami ugyan elég rakoncátlanul tud viselkedni, de nem repked a levegőben! És ami nagyon fontos és vitán felül áll.: A játékban sem KELL repkednie. Mert a játék is lehetőséget ad rá, hogy kulturáltan viselkedjen, csak szánni kell valakinek rá egy kis időt.