mudrunnersnowrunner
expeditionsroadcraft
  • Jóózsf István #2753
    Istent ezzel sem lehet játszani!

    Közben nem gyenge malőrre bukkantam. A váltóknál az Advanced Special egy 5 gangos váltó. Amivel a jármű (Jobbára teherautó) erősebb, de lassabb lesz. Ezzel szemben a TEREP váltó (4 gang) az ami jóval gyengébb, de végsebességre gyorsabb! Jóval gyorsabb!!! Ezt simán ki tudjátok próbálni ti is. Én itt az xml-ben hatalmas eltérést látok. Első nekifutásra azt gondoltam volna, hogy az ötös a gyorsabb...
    Na, ha ezt valaki megmagyarázza...

    Egy másik, ami inkább csak érdekesség, hogy a ruszki minidaru jóval rövidebb, mint az amerikai. Eddig semmi leges, aki figyelt észrevehette! Viszont jóval gyengébb is. Amit pont fordítva gondolna az ember, hisz rövidebb a gémje biztos nagyobb erőt tud kifejteni. Egy frászt!

    Egyre inkább az az elképzelésem, hogy a fejlesztők találomra dobálóznak a számokkal.
    " - Te dzsó! Mennyi legyen ez az érték? Te csináltad másik ilyen motyót...
    - Mitt'oménmá'! Írjá' be valamit!"

    Az a legfurcsább, hogy már fel sem zaklat. Mondjuk, amíg van az embernek egy jó ikszemel szerkesztője...