

A játékkal kapcsolatos linkek:
Steam műhely I blog.scssoft.com I eurotrucksimulator2.com I scssoft.com I HunTruckers© ETS2-ATS fb csoport I envsimstudio.blogspot.hu
Kamionos és egyéb hasznos oldalak.
kephost I HunTruckers fb oldal I tir-portal.com I off topik
PNG és BMP képeket NE tölts fel!
-
zorba3333 #34979 A váltó árán könnyen tudsz módosítani.
Nincs más dolgod, mint az adott márka, adott típusán belül a def\vehicle\truck\vontató neve\transmission elérési útvonalon, (vagy ahová a modell készítője beillesztette) a váltótípus(ok)hoz tartozó .ssi fájlt egy tetszőleges szövegszerkesztővel megnyitni, és a Price sorban lévő számot a neked kedvező értékre módosítani.
Ugyanebben a fájlban tudod a váltóra vonatkozó áttételértékeket is megváltoztatni.
Az eredeti adatok többnyire valós értékeket takarnak, vagyis az SCS ügyelt arra, hogy hozzávetőlegesen realisztikus legyen a végeredmény.
Sajnos a játék logikai motorja jelenleg még nem tudja szembetűnően érzékeltetni a váltók közti különbségeket, ami jelen állás szerint nem róható fel a fejlesztőknek, mert nem ebben az irányban történik a játék bővítése.
Ellenben azt megtudod csinálni, hogy egy hosszú végáttételű váltóhoz, egy rövid, soros váltó közbülső áttételeit adod meg. (CTRL + C - CTRL + V egy másik váltó .sii fájljából) Így akár egy 360-as motorral is igen szép gyorsulást fogsz elérni, de a tartós emelkedőket nem fogja szeretni.
Természetesen ennek az ellenkezője is igaz, bár ekkor emelkedőn lesz virgonc, de lomha lesz a verda. Ez utóbbi nem igen életszerű, sőt még nem is találkoztam ilyen megoldással az életben, de mókának jó.
#34975 (Bazsio)
Valóban jó lenne, ha létezne a felezőváltó a játékban, de sajnos a program fejlesztése jelenleg a díszítőelemek, kiegészítőlámpák, látványelemek, és a minél többrétűbb színezhetőség felé halad, és nem a technikai részegységek vonalát erősíti.
Bár azt még mindig nem értem, ha annyira gyúrnak a grafikára, akkor miért nem lehet megoldani a járművek koszolódását, pl: 2-3 dinamikusan változó textúra alkalmazásával. (Lásd: OMSI)
Lefogadom, ha megjelenne a felezőváltó, szinte azonnal felmerülne az osztómű, a váltón lévő mellékhajtás, AdBlue tankolási lehetőség, szintezhető hasmagasság, állítható kapcsolási magasság, stb hiánya :)