duke#41
"A GM elektromos autója nem egy nagy puffanás. Te is össze tudsz rakni a garázsműhelyben olyan autót, ami meg tud tenni 200km-t. Csak lassú lesz (max. 50km/óra), nagyon súlyos (és drága!) lesz a sok ólomakkutól, és csak egy aktatáskával lehet majd benne közlekedni."
Ez marhasag az Ev1 egy minden szempontbol teljes erteku auto volt.
roviden:
"EV1 működő elektromos autókat bezúzták
1990-ben az USA a Clinton kormány alatt kibocsát egy programot mely szerint csökkenteni kell a kipufogógáz kibocsátását és elindítja a zero kipufogógáz programját mely szerint olyan autókat kellet volna fejleszteni az autógyáraknak melyeknek nincs kipufogógáza. Főleg bizonyos államokra vonatkozott ez. A General Motors 1996 ban le is gyártotta az EV1 nevű tiszta elektromos autóját mely hatótávolsága 100km később új akkumulátorokkal 190km hatótávolságú volt. Végsebessége 120-130km/h, mert le volt korlátozva.
Ezek kétüléses sportautók voltak melyeknek árai 33000 és 44000$ közt volt viszont csak bérelni lehetett őket. 2005-ben a Bush kormány új programot indít és ezt leállítja. A felhasználók legnagyobb elkeseredésére az autókat nem bírták megvenni habár volt rá érdeklődő és bezúzták őket.
ez az autó a forgalomban teljes mértékben működő jármű volt."
A lenyeg, hogy mar a 15 evvel ezelotti akkumlator technikaval is lehetett elektromos autot gyartani, a mostanival meg siman.
Az EV1 megsemmisiteserol keszult egy film is. WHO KILLED THE ELECTRIC CAR
