A 'láthatósági / álcázási rendszer' magyarázataLegfrissebb MM táblázat Képfeltöltés ittReplay feltöltés ittOnline Tech-Tree Virtuális pénisz mérő (EFF/WN7)Serious Threat StreamMr Scheff Stream[FAQ - GYIK avagy Gyakran Ismételt Kérdések]Individuális missziók listája TeamSpeak: pointer4.no-ip.org, jelszó nincs
-
Attiska #160249 Az Mk. II-nél ha jól rémlik, a Stromberg féle subleres megoldást alkalmazták, de ez sem szüntette meg ezt a hátrányt. Az E sorozatnál viszont nem volt gond a negatív G-s dolgokkal, a Bf109C-nél volt még probléma, amit aztán az E-nél a módosított tüzelőanyagszivattyúval orvosoltak.
A megbízhatóság is lényegtelen volt a háborús körülmények között. Ha elérte a x repült órát, akármilyen állapotban is volt a motor, kuka. De általában hamarabb lelőtték.