A 'láthatósági / álcázási rendszer' magyarázataLegfrissebb MM táblázat Képfeltöltés ittReplay feltöltés ittOnline Tech-Tree Virtuális pénisz mérő (EFF/WN7)Serious Threat StreamMr Scheff Stream[FAQ - GYIK avagy Gyakran Ismételt Kérdések]Individuális missziók listája TeamSpeak: pointer4.no-ip.org, jelszó nincs
-
Szpecnyaz #160248 A Me 262 terén nem értek egyet az írásoddal teljesen. Maga a gép egy nagyszerű konstrukció volt. Igazából csak egy nagy problémája volt, mégpedig a sugárhajtómű gyengesége, amit nem tudtak fixálni a háború végéig. A szövetségesek hiába csináltak a németekkel egy időben ilyen gépeket, nekik nem jutott eszébe a nyilazott szárny fontossága. Másrészt a háború után aerodinamikai téren tényleg a németektől merítettek rengeteget a tervezők. Sugárhajtómű tervezésben viszont az angolok voltak az ászok, az ő motorjaik másolatai hajtották a koreai háború csúcs gépeit.
Tengerészeti téren is részben helytálló amit mondasz. Bár itt mindig megvolt az hogy ha a németek előrukkoltak valamivel, akkor jött a szövi válasz. A XXI-es osztály ami csak 1x futott ki, az nagyon sok fejtörést tudott volna okozni ha nagy számban kerül gyártásra, kár hogy ezt nem említetted meg.