BenceYCE#61
Rosszul tudod. Bár két szabál yis van és ellent mondhat egymásnak, mégis bízom benne ha leírom, Te magad is el tudod dönteni, hogy ki a hibás. Előre is elnézést kérek, de nem pontos idézet lesz, csupán a lényegét közlöm.
1.
A kresz mindenkire érvényes aki a közúti közlekedésben részt vesz és a kresz ismeretének a hiánya nem mentesít a felelősségre vonás alól.
Akkor hogy is van a biciklisekkel, de főképp a gyalogosokkal? Amint lelép a járdáról, felelősségre vonható lenne, ha a kresz nem mondaná ki hogy:
2. A közúton úgy kell közlekedni, hogy bárminemű akadály esetén biztonságosan meg lehessen állni. A az úttestre lépő vagy ott tartózkodó gyalogos biztonságos átkelését az úton elő kell segíteni.
Másrészt továbbra is érdekes szabályok születnek, csak nem hegyezik ki a több oldalú átláthatóságra. pl:
- A gyalogátkelőhely egyenrangú a járdával. A járdára csak "engedéllyel" szabad ráhajtani, azon parkolni, ha azt a parkolás rendjét szabályzó tábla megengedi, egyébként TILOS!!!
- A sebességkorlátozó táblák hatályát a feloldó tábla, vagy a következő útkereszteződés KEZDETE oldja fel. -> A sebességkorlátozó táblát az útszakasz kezdetén (vagy a korlátozott útszakasz elején), jobboldalon kell elhelyezni (bal oldalon megismételhető), hatálya a tábla vonalától tart. Most akkor mi a helyzet a Hungária körútra sorozatban kirakott 70-es táblákkal tarkított szakaszokon a kereszteződésekben? 50 KM/H a hatályos!
- Másik kedvencem a kétirányú forgalmú úton menetiránnyal szemben parkoló autós, pl. Várfok utca. Egyértelműen tilos, csak a miértjét nem taglalják. Körbeparkol két dobozos furgon és kiállásnál a kocsi fele már rég kint van az úttesten, mire látsz is valamit az útból, de sebaj, a hibás a nem kellő körültekintéssel elindult jármű vezetője. Rutinosak tudják a második miértjét is, a fényszórók. A lámpatestek úgy vannak kialakítva, hogy jobbra nagyobb útszakaszt bevilágítsanak. Már a tompított is vakítja a szembe jövőt elinduláskor. S hogy ez mennyire számít jelentéktelennek? Az autóban az egyetlen kresz által is kötelezőnek nyilvánított kontroll lámpa, a reflektoré. Bizonyára hülye emberek hülyeségből találták ki, hogy nem túl biztonságos ha a szembe jövő semmit se lát tőlünk. Persze ebben az empátia nélküli világban szarik rá jó sok ember. (megj. az angol vagy egyéb jobb kormányos autók itt is hátrányt szenvednek, hiszen nekik amúgy is balra világít többet a lámpájuk.
Tele van logikus dolgokkal a kresz csak az oktatás színvonala nem épp megfelelő, mert magyarázat nélkül sokkal nehezebb megtanulni a miértjüket. Az időszakonkénti kontroll teljes hiánya meg csak tetézi a dolgot.