• Drinkman
    #48
    Kezdjük ott, hogy vezetéskor eleve egy dinamikus sztereotípia (technikai kivitelezés)és maga a környezet észlelése egyaránt megy tehát alapból a párhuzamos végrehajtás működik. Ez már eleve egy feszített helyzet az agynak, nem kell tovább terhelni. Vadászgépeknél is manapság egyre kevesebb infót kap a pilóta a fedélzeti számítógéptől, hogy a lényegre figyeljen.

    Nyilván gyakorlás kérdése is kinek mennyire megy a telefonálás vezetés közben, de mi a fasznak telefonálunk ha nem is tudunk figyelni a másikra? :D