-
Ninju #285 Üdv mindenkinek!
Cifu csak, hogy segítsek visszaterelni a topicot az eredeti témába megosztom egy két észrevételemet, véleményemet. :)
Az elején még szó volt az "űrvadászok" létjogosultságáról. Tulajdonképpen részben egyetértek veled, azonban van 1-2 dolog ahol meglátásom szerint másképp kell megközelíteni a témát.
Nekem igazából egy picit az szúrta a szemem, hogy a nagyobb hajókat ugyanolyan manőverezési képességekkel ruházod fel, mint a kisebbeket. Szerintem itt sántít a dolog. A mai eszközökből kiindulva a kisebb járműveknek jobb a manőverezőképessége a nagyobbakkal szemben. Persze vannak kivételek, de ha megnézed, egy autó jobban manőverezik, mint egy busz/teherautó valamint nagyobb végsebességre is képes. A világűrben meg nincs hordozó közeg (föld, levegő, víz). Itt minden a meghajtáson és a tömegen múlik. Illetve még a szerkezeti felépítésen. Namost a probléma az lehet, hogy a 10 v 100 ezer tonnás hajó összes tehetetlenségi nyomatéka a hajtómű beépítési pontjain realizálódik. Ez LEHET a szűk keresztmetszet a nagyobb hajók manőverező képességénél. Valamint az irányváltó hajtóművek. Véleményem szerint ezért lehet létjogosultsága az akár mostani vadászgép méretű hajóknak is.
Hogy magam ellen is beszéljek, bejön a képbe az anyagtechnika fejlődése. Nem tudhatjuk milyen új anyagokat fedeznek fel addig és azok miben befolyásolják a későbbi terveket. Lehet simán összedobnak valamit ami kibírja ezeket az erőhatásokat.
Gazdasági oldalról megközelítve a kérdést itt azért szóba jöhet a II. vh-s nagy csatahajók építési költsége is. Ugye egy hordozó nagyobb biztonságban van, mint egy közvetlenül harcba bocsátkozó csatahajó. Azt meg, hogy mit könnyebb pótolni, azt mindketten tudjuk. :)
Mondjuk nem lennék meglepődve azon, ha első körben mindenki nagy hajókat építene, hogy beleférjen valami normális létfenntartó rendszer, reaktor és fegyverzet, de a technika fejlődésével már megjelennének a kisebb, modernebb, agilisebb hajók is. Mondjuk az, hogy ember vezesse egyáltalán nem tartom szükségesnek. Ugye a távirányítás csak relatíve kis távolságban megoldható. Kérdés, hogy mi lesz a gazdaságosabb. Az egyszer használatos önirányítású "rakéta" vagy az önirányítású drone (?robotszonda?)?
Szerintem nagyon sok múlik azon, hogy milyen meghajtás lesz a domináns. Az mennyire skálázható és mennyire hatékony.
Felderítés:
Az optikai nagyon macerás. Egy több száz vagy ezer kilométerre lévő dolgot felfedezni szórt fény nélkül, sötét háttérben elég nehéz lehet. Ugye nagyon jól néz ki a filmekben, h a hajó részleteit remekül lehet látni, de itt azért bejön a képbe, hogy légkörön kívül nem nagyon van szórt fény. Bolygók közelében még akad valamennyi, de azoktól távolabb, szinte semmi sincs. Ráadásul iszonyat nagy tartományt kellene pásztázni nagyon nagy nagyítással. Sokáig tart, mire mindent megnézel. A mai távcsövek már jók, de ott már tudják merre van a "célpont" és csak oda kell nézni. Ez picit olyan, mint a kisbolygó vadászat. Volt olyan, h egy több kilométerest is akkor vettünk észre, mikor már elment mellettünk.
Álcázás:
Nekem eszembe jutott egy nagy hülyeség és kíváncsi vagyok a véleményedre:
Vannak ezek a jó kis hővisszaverő fóliák, amiket a mentősök használnak. Ennél biztos vannak már jobbak is. Egyszerűen kifeszítesz egy ilyet a hajód és az ellenség vélt tartózkodási iránya közé. Szép jó nagyot. Az blokkolja a saját hajód infravörös kisugárzását az ellenség felé és a sötét környezet miatt elég jól beleolvad a háttérbe. Nem könnyű optikailag sem felderíteni. Beteg ötlet tudom, de sztem működhet.
Ui: Remek a topic! /fav
Ui2: Itt érdemes körülnézni mai elméleti és gyakorlati meghajtások kapcsán:
http://www.atmion.hu/Zoleenet/iro/cim/CSZ/urhajt.html
Sajna elég régi a cikk, de érdemes elolvasni mindenkinek.