#41
Ne ródd fel az elektromos autó hibájául azt, hogy az idióták ott gáncsolják az atomenergiát, ahol csak tudják. Azt se feledd, hogy az elektromos vagy a hibrid autó éppen a sűrűn lakott és erősen légszennyezett városokban bocsát ki lényegesen kevesebb vagy éppen nulla káros anyagot, ezért még akkor is érdemes használni, ha nettó megtakarítást nem okoz.
Az persze világos, hogy nem az akkumulátoros autók fogják megváltani a világot, legalábbis nem a jelenlegi akkukkal.
"Viszont itt még bejön a képbe az energia szállításával járó óriási veszteség, hisz a vezetékeknek mégiscsak van ellenállása."
Neked hány százalékos veszteség számít óriásinak? Az alábbi link szerint az USA-ban a szállítási és elosztási veszteségek 1995-ben 7.2%-ot tettek ki, ami lényegesen kevesebb, mint a hajtáslánc vesztesége egy belsőégésű motorral üzemelő autónál.
#41