| ISI | Studio-397 | STEAM | S397 Workshop | rFactor2 Store | Forum | DevCorner | Facebook | Twitter | GY.I.K. |
| rF2 Tracks DX11 | rF2 Tracks DX9 | HungarianSimWorld| BSimRacing | VirtualR | RaceDepartment |
-
PacsutaTibi #8203 Szerintem azért eléggé más ez a két clió, főleg ha a miénket is a 2003as változatba készítjük el, utcai gumival.
Hogy miért ezt választottam?
1. Mert magyar.
2. Mert egy "utcaibb" autóhoz talán könnyebben lehet élethű fizikát készíteni, mint pl egy F1es vagy LMP kocsihoz.
3. Mert ehhez létezik szép modell, és meg is kaptuk.
4. Mert szeretném elkerülni, hogy még ha lassan is haladunk, ne csinálja meg más is közben, mert akkor feleslegesen dolgoztunk. (Gyakorlatilag csak a Brit Clio kupába mentek hasonló kocsikkal, máshol mindenütt a francia duplakipufogóssal mentek) Lehetne itt BTCC-s, WTCC-s kocsikat készíteni, de szerintem nemsokára valakik úgy is átkonvertálgatják őket...
(C2 egyébként megy az ETCC-n, Adac ProCarban, és Dél-Amerikában is.)