Informatika és tudomány

  • Danecay
    #7723
    Az 55%-ban hátra tolt fékerő nem kellene, hogy túl sok legyen! A féktávot illetően, pedig érdekes, hogy 0%-os fékérzékenységgel, 65%-os féknyomás mellett be tudok fordulni ugyan azon kanyarban ugyan olyan féktávot véve, keresztbe fordulás nélkül, pedig ilyen beállítások mellett éppen, hogy nőnie kellene a féktávnak. Mellesleg én is SIM-ezem már több mint 10 éve és ezeket a kanyarokat mindig hasonló módon abszolváltam. Amennyiben az rF2 a tuti szimulátor, abban az esetben eddig nem is szimulátoroztam, úgy ahogyan itt a legtöbben :)