Informatika és tudomány

  • Danecay
    #7720
    Ha nem gond csak idézném magam, hogy ne kelljen ugyan azt leírnom másként :)
    "A videón látottak alapján azt is lehetne gondolni, hogy nincs is kerék blokkolás, csak a nem tapadó kerék áll-áll meg a fék hatására, és talán a visszaváltások és motorfék hatására, lép fel ez a bebicskázó jelenség. Ezzel csak az a bajom, hogy 65%-os féknyomás, valamint 0%-os BRAKE Sensitivity mellett, viszonylag kényelmesen el tudok autózni, és ennek függvényében mégiscsak kell, hogy köze legyen a két dolognak egymáshoz"

    Ezt reagálnám a gyors visszaváltásokra :)