| ISI | Studio-397 | STEAM | S397 Workshop | rFactor2 Store | Forum | DevCorner | Facebook | Twitter | GY.I.K. |
| rF2 Tracks DX11 | rF2 Tracks DX9 | HungarianSimWorld| BSimRacing | VirtualR | RaceDepartment |
-
#7660
Nem szunik meg az FFB, csak atalakul:) Mivel a porgo kereknel erosen csokken a tapadas, foleg az oldaltartas, igy "tovabb akar fordulni", az FFB erzes is "tovabb tolodik". Probald ki, ha ilyenkor tovabb forgatod, meg van az FFB, csak mashogy:)
Erdemes allitgatni is: kormanyelfordulas (controller), kormany attetel, gumik, felfuggesztes, diffi. Nem olyan veszes a dolog.
AC-ban meg nem tudod kiprobalni, mert az Abarth fele ennyire eros es nyomatekos, utcai kormanyattetellel, a difffije is "egyszeru", raadasul az AC-ban me mindig jelen van egy folyamatosan erosodo kozepre huzo ero.