Informatika és tudomány

  • nono55
    #3284
    Malajziában az első kanyarkombinációban érzem azt, hogy lehetne gyorsabb is a szekér -2 lassú kanyar- illetve a második szektor a gyors bal-jobb kombinációban terheli meg az első felfüggesztést komolyabban, itt érzem, hogy a határon kicsit túl van erőltetve.
    Jah és a nagy tempónál való hirtelen irányváltást sem szereti a kicsike. :D
    A legnagyobb gondom a fék. Rövidet veszek ez tény (ABS OFF), meg is állok/lassulok, de majdnem mindig blokkol a jobb első, pláne, ha kanyarban kell fékezni. Ezt a bump-ot, meg reboundot annyira nem vágom, hogy hogyan is működik, kellene beállítani.